Dépistage Des Pannes - Honda Power Equipment UMK435E Betriebsanleitung

CALENDRIER D'ENTRETIEN
Entretien à effectuer aux
intervalles indiqués en mois ou en
heures de fonctionnement, en
retenant la première échéance
atteinte.
Elément Intervention
Ailettes de
refroidissement Nettoyer
moteur
Etat de l'outil et
Vérifier
du protecteur
Abords de la tête
Nettoyer
de transmission
Tête de
Graisser
transmission
Fonctionnement de
Vérifier
la gâchette des gaz
Fonctionnement
Vérifier
du bouton d'arrêt
Ralenti /
Vérifier
Embrayage
Vérifier
Elément de filtre
à air
Nettoyer
Boîtier de filtre
Nettoyer
à air
Abords de la
Nettoyer
bougie
Vérifier
Bougie
Nettoyer
Abords du
Nettoyer
carburateur
Câbles et
Vérifier
connexions
Circuit d'essence Vérifier
Filtre à essence Vérifier
Ressort et patins
Vérifier
d'embrayage
Vérifier
Ralenti
Régler
Vérifier
Huile moteur
Remplacer
Réservoir de
Nettoyer
carburant
Jeu aux soupapes Régler (2)
Vérifier /
Vis et écrous
Resserrer
(1) Nettoyer plus fréquemment en milieu poussiéreux.
(2) L'entretien de ces points doit être confié à un concessionnaire agréé Honda.
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Périodicité
A Tous les Tous les Tous les
chaque 3 mois 6 mois ans ou
utilisation ou 25 ou 50 100
heures heures heures
(1)
(1)
Tous les 2 ans (remplacer si nécessaire) (2)
(2)
(2)
(2)
(2)
Remplacer après 10 heures et ensuite
tous les 6 mois ou 50 heures
(2)
DÉPISTAGE DES PANNES
Incident Cause probable
Le moteur ne démarre 1. Il n'y a pas d'essence.
pas.
2. Le bouton marche/arrêt est en
position arrêt.
3. Le capuchon de la bougie d'allumage
est mal fixé ou débranché.
4. La bougie d'allumage est défectueuse
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
5. Le moteur est noyé. Retirer la bougie,
la sécher avec un chiffon. Remonter
la bougie.
6. Le filtre à essence est sale,
le nettoyer.
Le démarrage est difficile. 1. Le filtre à air est sale.
2. Il y a des impuretés dans le réservoir
d'essence ou il y a perte de
puissance.
3. Il y a de l'eau dans le réservoir
d'essence ainsi que dans le
carburant.
4. L'évent dans le bouchon du réservoir
d'essence et/ou le carburateur est
encrassé.
5. Le moteur est chaud, le starter est
fermé. Ouvrir le starter.
Le fonctionnement est 1. La bougie d'allumage est défectueuse
irrégulier. ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
2. Le filtre à air est sale.
Le moteur chauffe 1. La bougie d'allumage est défectueuse
anormalement. ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
2. Le filtre à air est sale.
3. Les ailettes de refroidissement du
moteur sont encrassées.
4. Le niveau d'huile est insuffisant.
5. La poulie du lanceur est encrassée
par des brins d'herbe, etc.
La débroussailleuse vibre 1. Lame déséquilibrée ou outil mal
de manière excessive. monté.
2. Les vis du moteur sont dessérrées.
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