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Starten
Kraftstoffpumpe: Mehrmals auf die Gummiblase der
Kraftstoffpumpe drücken, bis diese sich mit Kraftstoff zu füllen
beginnt. Die Blase braucht nicht ganz gefüllt zu werden.
Choke: Den Chokehebel in Choke-Lage führen.
Den Gerätekörper mit der linken Hand gegen den Boden
drücken (ACHTUNG! Nicht mit dem Fuß!). Mit der rechten
Hand den Starthandgriff fassen und das Startseil langsam
herausziehen, bis ein Widerstand spürbar wird (die
Starthaken greifen), und dann schnell und kräftig ziehen. Das
Startseil niemals um die Hand wickeln.
Den Choke sofort rückstellen, wenn der Motor zündet, und
weitere Startversuche machen, bis der Motor anspringt.
Wenn der Motor startet, schnell Vollgas geben, wodurch das
Startgas automatisch ausgeschaltet wird.
ACHTUNG! Das Startseil nicht ganz herausziehen und den
Startgriff aus ganz herausgezogener Lage nicht loslassen.
Schäden am Gerät könnten die Folge sein.
ACHTUNG!
Kein Körperteil darf auf die markierte Fläche geraten. Der
Kontakt kann zu Hautverbrennungen oder elektrischen
Schlägen führen, wenn die Zündkappe defekt ist. Stets
Handschuhe tragen. Niemals eine Maschine mit defekter
Zündkappe verwenden.
20 –
German
STARTEN UND STOPPEN
Für Gashandgriffe mit Startgassperre gilt:
Startgas wird erhalten, indem zuerst die Gashebelsperre und
der Gashebel und dann der Startgasknopf (A) eingedrückt
werden. Dann die Gashebelsperre und den Gashebel und
danach den Startgasknopf loslassen. Nun ist die
Startgasfunktion aktiviert. Um den Motor wieder auf Leerlauf
zurückzustellen, die Gashebelsperre und den Gashebel
eindrücken.
Stoppen
Zum Abstellen des Motors den Stoppschalter auf Stopp
stellen.
ACHTUNG! Der Stoppschalter geht automatisch in die
Startstellung zurück. Um ein ungewolltes Starten zu
vermeiden, muss bei Montage, Kontrolle und/oder Wartung
daher stets die Zündkappe von der Zündkerze entfernt
werden.
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