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4.4 Schleifen
Schleifen Sie den vorderen Bereich der
Motorgondel. Beginnen Sie am runden
Motorspant S1 und modellieren Sie einen
Übergang in den eckigen Bereich der
Motorgondel.
Achtung
Achten Sie in den nächsten Arbeitsschritten darauf, dass die zwei CFK-
Querkraftbolzen nicht verkleben. Sie werden erst ganz zum Schluss
eingeklebt.
Sollte der vordere Querkraftbolzen verkleben, kann der Motor nicht mehr
montiert werden!
Verwenden Sie lieber Weißleim.
4.5 Spant S7o
Schieben Sie den hinteren Querkraftbolzen
durch die zwei Seitenwände oberhalb des
Spants S7u.
Streichen Sie die zwei kurzen Stirnseiten des
Spants S7o mit Weißleim ein und platzieren
Sie den Spant direkt oberhalb des
Querkraftbolzens.
Die Fläche zum Querkraftbolzen wird nicht
mit Kleber eingestrichen!
Den Spant richten Sie einfach mit den
Fingern aus.
Hervorgequollenen Weißleim wischen Sie
vorsichtig mit einem feuchten Papiertuch ab.
Pressen sie die Seitenwände an den Spant.
Entfernen Sie vorsichtig den Querkraftbolzen
und kontrollieren Sie nochmals die
Ausrichtung des Spants S7o.
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