Deca Fast 35k Bedienungsanleitung Seite 11

intermitente, SOS.
Controles, señales y accesorios Fig.1
A) Arrancador multifunción
B) Alimentador 100 - 240V
C) Cable USB múltiple
1) Botón de verificación estado de carga, puerto USB, luz
LED
2) Botón OVER RIDE, 12V, 24V
3) Puerto USB para alimentación de 5V, 1A , 2A
4) Pantalla
5) Puerto para recarga de 15V, 1A
6) Cable con pinzas para arranque de emergencia
7) luz LED
8) Puerto para alimentación 12V, 10A
Arranque de emergencia
Use el dispositivo solo como arrancador de
emergencia para ayudar la batería del vehículo. No
lo use en lugar de la batería.
„ Evite la formación de llamas o chispas. Para evitar chispas,
asegúrese de que las abrazaderas no puedan liberarse de
los polos de la batería durante la carga.
„ Manténgase alejado de piezas móviles como ventiladores,
correas de transmisión, poleas.
„ Manténgase alejado de las partes calientes, como el motor
y el sistema de enfriamiento, para evitar quemaduras.
„ No cortocircuite los terminales para el cable de arranque
de emergencia porque están siempre activos.
„ Evite que las pinzas rojas y negras entren en contacto. Los
cortocircuitos accidentales de las abrazaderas causados
por un objeto conductor eléctrico, como una herramienta,
una joya, etc. podrían generar suficiente calor como para
causar quemaduras graves, arco eléctrico o salpicaduras
de metal incandescente.
„ No invierta las polaridades de los terminales positivo "+"
y negativo "-"
Secuencia de operaciones
La batería de arranque debe estar completamente
cargada (4 LED encendidos).
Siga cuidadosamente el procedimiento de puesta en
marcha, su incumplimiento puede poner en peligro
la vida útil del aparato.
El arrancador reconoce automáticamente la
presencia de la batería y su voltaje (12V / 24V). No
utilice la función "Over Ride" a menos que el motor
de arranque no logre reconocer la batería.
1 Asegúrese de que la llave de encendido del vehículo
esté en la posición de OFF: todos los servicios
apagados.
2 Conectar el borne rojo (+) al polo positivo de la batería
y el borne negro (-) al polo negativo de la batería.
Si la batería es montada en un vehículo, en primer
lugar conectar el borne al polo de la batería que no
está conectado a la carrocería, y después conectar el
segundo borne a la carrocería, en un punto distante de
la batería y del conducto de la gasolina.
Cuando la conexión es correcta, la pantalla muestra el
mensaje "Jump start ready 12V" o "Jump start ready
24V". El motor de arranque está listo.
3 Gire la llave de encendido por un máximo de 3
segundos.
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Si el vehículo no arranca, espere al menos 15
segundos antes de volver a intentarlo.
¾ Los intentos de arranque consecutivos podrían activar
la protección térmica del motor de arranque. Espere 500
segundos, como se indica en la pantalla, antes de reiniciar.
¾ Con la batería del vehículo acercándose a la sulfatación
o averiada, la unidad de control podría no activar el
procedimiento de arranque. El motor de arranque no
entregará la energía necesaria para arrancar el vehículo.
El motor de arranque permanecerá en modo de espera.
¾ Compruebe que la batería no esté averiada y realice una
carga mínima de la batería con un cargador antes de usar
el motor de arranque.
¾ Después de arrancar, deje el motor en marcha y desconecte
el arrancador:
¾ Desconecte en orden la pinza negra "-" y luego la pinza
roja "+".
¾ Desconecte el cable con las pinzas del arrancador y ponga
todo en el estuche.
FUNCIÓN OVER RIDE
Si la batería del vehículo está completamente descargada,
el motor de arranque no es capaz de reconocer el voltaje
de la batería.
El usuario tiene que reconocer la batería, conectar
correctamente los terminales (+) (-) y ajustar el arrancador.
Verifique cuidadosamente el voltaje de la batería (12V
/ 24V) para no dañar el sistema eléctrico del vehículo
1 Asegúrese de que la llave de encendido del vehículo
esté en la posición de OFF: todos los servicios
apagados.
2 Conectar el borne rojo (+) al polo positivo de la batería
y el borne negro (-) al polo negativo de la batería.
Si la batería es montada en un vehículo, en primer
lugar conectar el borne al polo de la batería que no
está conectado a la carrocería, y después conectar el
segundo borne a la carrocería, en un punto distante de
la batería y del conducto de la gasolina.
3 Presione el botón "Over Ride" (2)
4 Presione el botón "12V" o "24V"(2) durante al menos 2
segundos.
La pantalla muestra el mensaje "Jump start ready 12V"
o "Jump start ready 24V"
Arranque el motor en 30 segundos.
5 Gire la llave de encendido por un máximo de 3
segundos.
Si el vehículo no arranca, espere al menos 15
segundos antes de volver a intentarlo.
Uso como alimentador
1
Presione brevemente el botón (1): la palabra "USB 12V
ON" aparece en la pantalla. Los puertos de salida USB
(3) y el encendedor (8) están alimentados.
2
Inserte el cable al dispositivo que se va a alimentar.
La toma del encendedor (8) suministra corriente
continua de 12 V para suministrar una carga máxima
de 10 amperios.
L
La toma del encendedor no suministra corriente cuando
el arrancador se está cargando.
Uso de la luz LED
1 Presione el botón (6) durante unos segundos para
activar la luz continua.
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