Programmation Du Variateur - T2M PIRATE PUNCHER XL Bedienungsanleitung

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1. LISTE DES DIFFÉRENTS PROGRAMMES

Modes de

programmation

REGLAGE DE BASE

1. Mode de fonctionnement

2. Frein moteur

3. Coupure tension faible

4. Mode de démarrage

REGLAGE TECHNIQUE

5. Freinage maximum

Case en noir : réglage par défaut.

2. EXPLICATION DES DIFFÉRENTS MODES DE PROGRAMMATION

2.1 Mode de fonctionnement

En mode marche AV + frein, la voiture peut aller en marche AV et freinée, mais ne peut pas aller

en marche AR (mode utilisé pour la compétition).

Marche AV et AR avec frein est utilisée pour toute autre utilisation.

Note : Le mode Marche AV/AR + frein nécessite une double impulsion sur la gâchette.

Après une phase d'accélération, si l'on maintient la gâchette en position frein, la voiture va

s'arrêter, ensuite il faut relâcher cette gâchette au point neutre puis remettre la position frein

pour que la marche AR s'enclenche.

2.2 Mode Frein moteur

Régler la valeur de frein moteur souhaitée

2.3 Mode Coupure tension faible

Cette fonction permet d'éviter les trop fortes décharges afin de préserver les cellules Li-Po. Si la

tension est inférieure à celle pré-sélectionnée. Le variateur va réduire la puissance de 70% puis

va couper le variateur et le mettre en protection. A ce moment, la Led rouge va se mettre à

clignoter. Il y a 6 modes de coupure qui sont paramétrables.

2.4 Mode de démarrage

Il y a 9 modes de démarrage possible allant du plus souple au plus brutal. Plus le démarrage va

être violent, plus il nécessitera une batterie à fort courant d'échange (si ce courant n'est pas assez

fort, il se peut que la voiture avance par à-coups).

2.5 Mode de freinage maximum

Sélectionner la valeur de freinage souhaitée allant de souple à brutale.