Ford Focus Electric Betriebsanleitung Seite 236

Grenzwerte für geschätzte Ladezeit
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Batterie
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Beachte: Bei dieser Aufladezeit handelt es sich lediglich um einen Schätzwert. Es ist normal,
dass die tatsächliche Ladezeit länger ist.
Beachte: Bei dieser Aufladezeit handelt es sich lediglich um einen Schätzwert. Es ist möglich,
dass die tatsächliche Ladezeit länger ist. Dies passiert, wenn die Leitungsspannung gering
ist und kann darauf hindeuten, dass Ihre Stromquelle bestimmte Anforderungen nicht erfüllt.
Siehe Laden der Hochspannungsbatterie (Seite 101).
Focus Electric (CEW) Battery Electric Vehicle (BEV), Vehicles Built From: 08-09-2014, CG3631deDEU deDEU, Edition date: 11/2014, First Printing
SYNC 2
Maßnahme und Beschreibung
Dies zeigt den aktuellen Ladestatus der
Batterie als Prozentwert an. Ein Wert von
100 % bedeutet, dass die Batterie voll
aufgeladen ist. Ein Wert von 0 % gibt an,
dass die Batterie überhaupt keine Zusatz-
energie mehr enthält
32A oder HI ist die geschätzte Mindestla-
dezeit vom aktuellen Ladestand der Hoch-
voltbatterie bis zur vollen Ladung (100 %).
Sie steht für die kürzeste Zeitdauer, inner-
halb derer die Hochvoltbatterie unter
idealen Bedingungen wieder aufgeladen
werden kann. Zu idealen Bedingungen
gehören eine 230-V-Ladestation, eine
Mindestversorgung von 32 A und eine
Hochvoltbatterie bei moderater Tempe-
ratur.
10A oder LO ist die geschätzte Höchstlade-
zeit vom aktuellen Ladestand der Hochvolt-
batterie bis zur vollen Ladung (100 %). Sie
steht für die längste Zeitdauer, innerhalb
derer die Hochvoltbatterie unter normalen
Bedingungen wieder aufgeladen werden
kann. Zu normalen Bedingungen gehören
ein 230-V-Komfortkabel und eine Versor-
gung mit 10 A.
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