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Powerdynamo, Installa onsanleitung für NSU ZDB 201
Stellen Sie sicher, dass Ihr Motorrad sicher steht, vorzugsweise auf einer erhöhten Montageplattform, und dass Sie guten Zugang zur
Lichtmaschinenseite des Motors haben.
Lösen sie nun alle Kabel an Ihrer alten Lichtmaschine und entfernen Sie diese Teile.
Zum Abziehen des originalen Rotors benötigen Sie einen Spezialabzieher (siehe Unterlagen zu Ihrem Fahrzeug).
Entfernen Sie den Passstift auf der Kurbelwelle, der in die Nut des alten Limarotors ging. Keine Angst, der hat keine Haltefunktion, er sollte
nur zur Zündeinstellung führen. Vergessen Sie den Stift zu ziehen, geht später der Rotor nicht auf die Welle und Sie müssen den Stator
erneut abbauen um an den Stift zu kommen.
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Wenn Sie Zugang zum Internet haben, sehen Sie sich diese Dokumentation besser online an. Dabei können
Sie die die meisten Bilder durch Anklicken vergrößern und Sie erhalten mehr und eventuell aktuellere Information.
Systemliste unter:
http://www.powerdynamo.biz
Sie sollten folgende Teile erhalten haben:
Den neuen Rotor können Sie mit einem Abzieher 72 98 799 99 ( im Lieferumfang!-)
abnehmen.
ACHTUNG: Bei Verwendung eines Klauenabziehers lösen sich die Magnete im Rotor!
vormontierte Statoreinheit
Haltescheibe für Deckel
Rotor
Regler/Gleichrichter
elektronische Zündspule
Zündkabel
Relais mit Kabeln
diverse Schrauben und Muttern
Abzieher
Die Bilder der Anleitung lassen sich Online durch Anklicken vergrößern
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