Dacia Duster Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 195

REIFEN
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Reifendruck
Die vorgeschriebenen Reifendrücke müssen
eingehalten werden (gilt auch für das Re-
serverad); sie müssen mindestens einmal
pro Monat und vor jeder Reise kontrolliert
werden (siehe Aufkleber an der Fahrertür-
kante).
Ungenügender Reifendruck
hat einen vorzeitigen Ver-
schleiß sowie eine anormale
Erhitzung der Reifen zur Folge;
dies beeinträchtigt die Sicherheit Ihres
Fahrzeugs durch:
– eine schlechte Straßenlage
– die Gefahr des Platzens eines Rei-
fens oder des Sich-Lösens der Lauf-
fläche.
Der Reifendruck ist von der Beladung
sowie der Fahrgeschwindigkeit abhän-
gig: Passen Sie den Druck den Einsatz-
bedingungen an (siehe Kapitel 4, Ab-
schnitt „Reifendruck").
Der Reifendruck muss kalt gemessen
werden. Liegt der Druck infolge warmen
Wetters bzw. schnellen Fahrens über den
angegebenen Werten, ist dem keine Bedeu-
tung beizumessen.
Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht
möglich, erhöhen Sie den Reifendruck um
0,2 bis 0,3 bar ggü. dem Sollwert.
Niemals Luft aus einem warmen Reifen
ablassen.
Besonderheit
Je nach Fahrzeug verfügen Sie über einen
Adapter, der vor der Reifendruckkorrektur
am Ventil angebracht werden muss.
Ihr Fahrzeug verfügt über Räder mit
großer Reifengröße. Diese reagieren
auf mangelhaftes Auswuchten empfind-
licher. Wenden Sie sich bei Vibrationen
während der Fahrt an Ihren Vertrags-
partner.
Achtung: Eine fehlende oder nicht korrekt verschraubte Ventilkappe kann zur Un-
dichtigkeit des Reifens und zu Druckverlust führen. Stets nur originale Ventilkap-
pen verwenden und diese korrekt verschrauben.
Fahrzeug mit automatischer Reifen-
druckkontrolle
Bei ungenügend aufgepumpten Reifen (Rei-
fenpanne, niedriger Druck usw.) leuchtet die
Kontrolllampe an der Instrumenten-
tafel auf. Weitere Einzelheiten finden Sie
unter „Warnung Reifendruckverlust" in Ka-
pitel 2.
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