Stack Lamba Einbauanweisung Seite 5

Auto-Dim-modus:
Dieses Messgerät besitzt eine automatische Abblendfunktion, mit der sich die Anzeige des Geräts auf sich verändernde Lichtverhältniss automatisch
einstellt. Dies wird durch einen in der Skala eingebautes Lichtsensor ausgeführt. Sie können dieses Leistungsmerkmal je nach Ihren Anforderungen
aktivieren oder deaktivieren. Wenn der Auto-Dim-Modus deaktiviert ist, werden das Messgerät und die LEDs unabhängig von den Hintergrundlichtver-
hältnissen mit maximaler Helligkeit betrieben. Der Auto-Dim-Modus ist werkseitig ausgeschaltet.
Aktuellen Auto-Dim-Einstellung anzeigen:
• Drücken Sie die Taste MODE (-) aus dem Echtzeitmodus, bis in der Anzeige "Br" für Helligkeit (engl: Brightness) erscheint, drücken Sie an-
schließend SELECT (+) und Ihre aktuelle Auto-Dim-Einstellung wird auf der SSD-Anzeige angezeigt. Bei der Meldung "ON" ist die Funktion einge-
schaltet bei der Meldung "OFF" ausgeschaltet.
Wenn nach der Anzeige der Auto-Dim-Einstellung 3 Sekunden lang keine Taste gedrückt wird, schaltet das Gerät automatisch in den Echtzeitmodus.
Aktuelle Auto-Dim-Einstellung ändern:
• Wenn die aktuelle Auto-Dim-Einstellung angezeigt wird, können Sie mit MODE (-) zwischen "On" (Ein) und "OFF" (Aus) hin- und herschalten.
• Nach Auswahl der neuen Auto-Dim-Einstellung blinkt der neue eingestellte Wert 5 Mal auf der Anzeige des Geräts. Anschließend erscheint auf der
SSD-Anzeige die Meldung "S C" für Speichern/Abbrechen.
• Die neue Auto-Dim-Einstellung bestätigen Sie mit MODE (-). Damit wird Ihre Auto-Dim-Einstellung geändert und das Gerät wechselt in den Ech-
tzeitmodus.
• Um die Änderung Ihrer Einstellung aufzuheben und den vorherigen Sollwert wieder zu aktivieren, drücken Sie SELECT (+). Damit wird die Än-
derung der Auto-Dim-Einstellung abgebrochen und das Gerät wechselt in den Echtzeitmodus.
Heizsteuerungsmodus:
Alle Sauerstoffsensoren müssen erhitzt werden, bevor ein präzises Signal erzeugt werden kann. Aufgrund des Kondensats, das sich auf der Sensor-
spitze und im Abgasrohr bildet, besteht die Gefahr der Sensorbeschädigung, wenn das Messgerät den Sensor erhitzt, bevor der Motor läuft.Um einer
Beschädigung des Sensor entgegen zu wirken, beginnt eine interne Auslösevorrichtung automatisch mit der Erhitzung des Sensors, wenn am roten Ka-
bel eine Spannung von 13,5 Volt oder mehr anliegt (Betriebsmodus "Normal"). Auch wenn das Messgerät eine Spannung in dieser Höhe nicht benötigt
(12 Volt sind ausreichend), dient diese Spannung dazu, dem Messgerät anzuzeigen, dass der Motor läuft, denn die meisten Ladesysteme besitzen eine
Regelspannung von 14 Volt oder höher. Sobald am Messgerät eine Spannung von mindestens 13,5 Volt anliegt, beginnt es
mit dem Aufheizen des Sensors und schaltet auf einen Countdown von (---) auf 20 Sekunden auf dem Sieben-Segment-Display um. Nach Ablauf des
Countdowns
ist der Sensor erhitzt und das Messgerät beginnt mit dem Messen des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses in Echtzeit.
In Fahrzeugen, in denen kein Standard-Ladesystem verwendet wird (z.B. in Fahrzeugen ohne geregelte Lichtmaschine) ist eine Deaktivierung des
Auslösemechanismus möglich, so dass der Aufheizvorgang des Sensors auch ohne das Anliegen einer Spannung von 13,5 gestartet werden kann.
Dabei wird auf dem Sieben-Segment-Display die Meldung (---) angezeigt (und der Betriebsmodus "Normal" deaktiviert). Es können auch Einstellungen
vorgenommen werden, dass der Heizvorgang ausgelöst wird, wenn 12 Volt am roten Kabel anliegen
(Betriebsmodus "On").
Aktuellen Heizbetriebsmodus anzeigen:
• Drücken Sie die Taste MODE (-) aus dem Echtzeitmodus, bis in der Anzeige "Htr" erscheint, drücken Sie anschließend SELECT (+) und
"Heater Operating Mode" (Heizbetriebsmodus).
• Wenn nach der Anzeige des Heizbetriebsmodus 3 Sekunden lang keine Taste gedrückt wird, schaltet das Gerät automatisch in den Echtzeitmo-
dus.
Betriebsmodus "Normal" deaktivieren:
• Drücken Sie eine beliebige Taste, wenn in der Anzeige die Meldung (---) erscheint. Der 20-Sekunden-Aufheizvorgang startet anschließend.
Zwischen den Heizbetriebsmodi hin- und herschalten:
• Wenn der aktuelle Heizbetriebsmodus (entweder "Nor" (Kein) oder "On" (Ein)) angezeigt wird, drücken Sie SELECT (+), um die aktuelle Einstel-
lung auszuwählen oder MODE (-), um auf die andere Einstellung umzuschalten.
• Nach der Auswahl des neuen Heizbetriebsmodus erscheint in der Anzeige die Meldung "S C" für Speichern/Abbrechen.
• Den neuen Heizbetriebsmodus bestätigen Sie mit MODE (-). Damit wird der aktuelle Heizbetriebsmodus gespeichert und das Gerät wechselt in
den Echtzeitmodus.
• Um die Änderung des Heizbetriebsmodus aufzuheben und den vorherigen Modus wieder zu aktivieren, drücken Sie SELECT (+). Damit wird die
Änderung des Heizbetriebsmodus aufgehoben und das Gerät wechselt in den Echtzeitmodus.