menüoptionen:
Unser Breitband-Lambda-Messgerät besitzt darüber hinaus noch zahlreiche andere Leistungsmerkmale. Mit der Taste MODE (-) nav-
igieren Sie durch die folgenden Optionen:
•
"Peak"/"Recall"-Modus - auf der SSD wird "P" angezeigt
•
Alarm-/Warnmodus - auf der SSD wird "ALr" angezeigt
•
Einstellung des stöchiometrischen Verhältnisses (AFR) - auf der SSD wird "AFr" angezeigt
•
BGD-Bereich – auf der SSD wird "dSP" angezeigt
•
Auto-Dim – auf der SSD wird "Br" angezeigt
•
Heizer – auf der SSD wird "Htr" angezeigt
Wenn die von Ihnen gewünschte Option auf dem Gerät angezeigt wird, drücken Sie zur Bestätigung Ihrer Auswahl die Taste SELECT(+).
Im folgenden Abschnitt erhalten Sie eine kurze Erläuterung der spezifischen Menüoptionen .
Wenn Sie keine der o.g. Optionen wählen möchten, drücken Sie die Taste MODE (-), bis Sie zum Echtzeitmodus wechseln. Wenn Sie für 3
Sekunden keine Taste drücken, schaltet das Gerät von allein in den Echtzeitmodus um.
Volllast-"Peak"/"Recall"-modus:
Mit dem Volllast-"Peak"/"Recall"-Modus können Sie schnell und bequem herausfinden, wie "mager" Ihr Motor / Fahrzeug beim letzten Rennen
gelaufen ist. Dieser Wert wird aufgezeichnet, wenn das braune Kabel des Gerätekabelsatzes über einen normal offenen Volllastschalter
(nicht im Lieferumfang enthalten, siehe Schaltplan). Damit ist das Auslesen maximaler Werte nur in Volllast möglich. Wenn die Luft-Kraftstoff-
Anzeige nicht mit einem Volllastschalter verwendet wird, schließen Sie das braune Kabel permanent an Motormasse an, um eine dauerhafte
Anzeige von "Peak"-Werten sicherzustellen.
Anzeigen:
•
Drücken Sie die Taste MODE (-) aus dem Echtzeitmodus, bis in der Anzeige "P" erscheint, drücken Sie anschließend SELECT (+) und
Ihr "Peak"-Wert wird angezeigt.
Löschen:
•
Mit der Taste SELECT (+) löschen Sie den angezeigten "Peak"-Wert. Anschließend gelangen Sie in den Echtzeitmodus zurück.
Wenn der "Peak"-Wert gelöscht ist, wird auf der SSD solange "---" angezeigt, bis ein neuer Wert aufgezeichnet wird.
Wenn nach der Anzeige des "Peak"-Werts 3 Sekunden lang keine Taste gedrückt wird, schaltet das Gerät automatisch in den Echtzeitmodus.
Volllast-Alarm/Warnmodus:
Im Alarm/Warnmodus können Sie eine visuelle Alarmgrenze im Gerät eingeben, bei der Sie eine Warnmeldung erhalten, wenn die Luft-Kraftstoff-
Gemische im Motor Ihres Fahrzeugs bedrohlich mager werden. Dieser visuelle Alarm wird ausgelöst, wenn der Wert für das Luft-Kraftstoff-Verhältnis
(AFR) oder der Lambda-Wert die von Ihnen programmierte Alarmgrenze erreichen bzw. überschreiten. Beim Auslösen des Alarms blinkt die BGD-
Anzeige schnell und zeigt dem Fahrer so die Alarmsituation an. Ähnlich wie beim "Peak"/"Recall"-Modus ist diese Funktion nur betriebsbereit, wenn
das braune Kabel über einen normal offenen Volllastschalter (nicht im Lieferumfang inbegriffen, siehe Schaltbild) an Masse angeschlossen ist.
Aktuellen Alarmgrenzen-Sollwert anzeigen:
•
Drücken Sie die Taste
aktuelle Alarmgrenzen-Sollwert wird angezeigt.
Wenn nach der Anzeige des Alarmgrenzen-Sollwerts 3 Sekunden lang keine Taste gedrückt wird, schaltet das Gerät automatisch in den Echtzeitmo-
dus.
Aktuellen Alarmgrenzen-Sollwert ändern:
•
Bei Anzeige des aktuellen Alarmgrenzen-Sollwerts drücken Sie
den Sollwert zu senken.
•
Nach Auswahl des neuen Alarmgrenzen-Sollwerts blinkt der neue eingestellte Wert 5 Mal auf der Anzeige des Geräts. Anschließend erscheint
auf der SSD-Anzeige die Meldung "S C" für Speichern/Abbrechen.
•
Den neuen Alarmgrenzen-Sollwert bestätigen Sie mit
wechselt in den Echtzeitmodus.
•
Um die Änderung des Sollwerts aufzuheben und den vorherigen Sollwert wieder zu aktivieren, drücken Sie
derung des Alarmgrenzen-Sollwerts abgebrochen und das Gerät wechselt in den Echtzeitmodus.
mODE (-) aus dem Echtzeitmodus, bis in der Anzeige "ALr" erscheint, drücken Sie anschließend SELECT (+) und der
SELECT (+), um den Sollwert der Alarmgrenze zu erhöhen und mODE (-), um
mODE (-). Damit wird die Änderung des Alarmgrenzen-Sollwerts gespeichert und das Gerät
SELECT (+). Damit wird die Än-