Ölablassschraube
Ölfilter
Ölpeilstab
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MT auf ebenem Untergrund abstellen.
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Motor abstellen.
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Startschlüssel abziehen.
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Ölablassschrauben und Öleinfüllstutzen
reinigen.
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Ölablassschraube herausdrehen.
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Öl in Auffangbehälter ablaufen lassen.
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Ölfilter lösen und abschrauben.
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Dichtfläche für Ölfilter überprüfen.
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Dichtring des neuen Ölfilters mit sauberem
Öl einstreichen.
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Neuen Ölfilter mit der Hand einschrauben,
bis die Dichtung auf der Dichtfläche am Ge-
triebe anliegt
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Ölfilter mit halber Umdrehung festziehen.
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Ölablassschraube eindrehen und anziehen.
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Frisches Getriebeöl durch die Öffnung für
den Ölpeilstab einfüllen.
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Motor starten und unbelastet bei niedriger
Leerlaufdrehzahl laufen lassen.
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Ölstand kontrollieren.
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Dichtheit prüfen.
Altöl und gebrauchte Filter sind unter Beachtung
der gesetzlichen Vorschriften umweltgerecht zu
entsorgen.
Aufgrund der Einbaulage des Drehmomentwand-
lers und des Ölkühlers verbleibt eine gewisse
Restölmenge im System und kann nicht abgelas-
sen werden.
Zusätzlich zur Ölablassschraube befindet sich an
der rechten Fahrzeugseite am Getriebe ein An-
schluss zum Absaugen des Getriebeöls.
MT 45
6 Antriebsstrang
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