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Zeitdiagramm des Schaltwerks
Legende
12/17
Building Technologies Division
Infrastructure & Cities Sector
Maximal 7 Sekunden zulässige Nachbrennzeit – ab Beginn Nachlüftzeit (t6) gerechnet.
Kundenspezifische Voreinstellung der Zeiten auf Anfrage.
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
3
IX
t7
X
t10
XI
XII
XIII
t11
7161d01/1098
T
120 Sekunden
TSA
0...9 Sekunden
t1
8...63 Sekunden
t3
t1 + t11 + t12 + 7 Sekunden lange Vorzündzeit
t3´
3 Sekunden
t4
11 Sekunden
t5
12 Sekunden
t6
T – (30 + t1)
t7
3 Sekunden
t8
t1 + 30 + t11 + t12
t9
5 Sekunden
t10
10 Sekunden
t11
beliebig
t12
beliebig
t3
t1
63
t8
T
Umlaufzeit des Schaltwerks
einstellbare erste Sicherheitszeit
einstellbare Vorlüftzeit
kurze Vorzündzeit
Intervall zwischen Freigabe des ersten und zweiten
Brennstoffventils
Intervall zwischen Freigabe des zweiten und dritten
Brennstoffventils bzw. des Leistungsreglers
Nachlüftzeit
Verzögerungszeit
Dauer der Inbetriebsetzung
Zweite Sicherheitszeit – nur bei Zündung mit Zünd-
brenner
Überbrückungszeit – Vorgabezeit für die Luftkon-
trolle
Öffnungszeit für die Luftklappe
Schließzeit für die Luftklappe
81
79
TSA
89
67
t4
t9
86
t3´
t5
93
70
66
t12
t6
CC1N7161de
a
b
a
b
a
b
a
b
a
b
a
b
a
b
a
b
a
b
22.09.2011
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