TBH LN Serie Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 173

el pulsador Run/Standby parpadea
4 La instalación funciona, la indicación
de aviso parpadea, el indicador de
saturación de filtro luce
(verde+amarillo)
5 No se puede cambiar la velocidad en
la instalación
6 La velocidad no se puede cambiar
usando la interfaz
7 Rendimiento de aspiración nulo / bajo,
el indicador de saturación de filtro no
indica ningún cambio de filtro
8 La instalación funciona de forma
irregular o vibra mucho
1
5
5
4
2 5
Sólo en FP 130/150
10 La instalación no despolvorea
11 La instalación despolvorea de forma
permanente en intervalos cortos
12 La instalación despolvorea en
intervalos cortos y luego se apaga
13 El polvo se escapa de la carcasa del
filtro
7 Búsqueda y solución de fallos
Interfaz mal cableada
¡Cuidado! A veces la interfaz está disponible sólo de
forma opcional.
El filtro está parcialmente saturado (dependiendo del tipo de
instalación, el filtro afectado se muestra además en amarillo)
Control remoto conectado, regulación de velocidad de forma
externa (Pin 14,15)
¡Cuidado! A veces la interfaz está disponible sólo de
forma opcional.
Predomina el ajuste de velocidad en la instalación
¡Cuidado! A veces la interfaz está disponible sólo de
forma opcional.
Tubo de aspiración obstruido, defectuoso, roto o no
conectado
Potencia de aspiración mal ajustada
Motor / Regulador defectuoso
Soporte del motor defectuoso
Suciedad en la rueda de paletas del motor
8
7
3
6
9
No se alcanza la presión diferencial de filtro
No hay aire comprimido en los conductos o el conducto de
aire comprimido no está conectado
El módulo de despolvoreo no está conectado
Módulo de despolvoreo defectuoso
Ajustes de despolvoreo incorrectos
Los cartuchos filtrantes están muy sucios / vida útil de los
cartuchos filtrantes agotada
La vida útil de los filtros se ha agotado / filtro completamente
saturado / no se puede despolvorear más
No se ha colocado el colector de polvo
Faltas de estanqueidad en el colector de polvo
Compruebe la interfaz
Pin 7 = +
Pin 8 = -
Si hay un puente entre Pin 9 y Pin 10, predomina el control remoto,
conmute el sistema al modo Run con el control remoto
Zona verde – saturación de filtro O.K.
Zona amarilla – pedir filtros de repuesto
Zona roja – filtro completamente saturado - cambiar
La regulación de velocidad externa es predominante sobre la
velocidad ajustada manualmente en el equipo
La regulación de velocidad externa es predominante sobre la
velocidad ajustada manualmente en el equipo
Limpie o cambie el tubo de aspiración
Aumente la potencia de aspiración en el variador de velocidad
(delante) o con el mando a distancia.
Póngase en contacto con su representante local
Cambie el motor o póngase en contacto con su representante local
Compruebe el filtro en cuanto a faltas de estanqueidad o póngase
en contacto con su representante local
Pos. 1: Pulsador Run/Standby
Pos. 2: Pulsador de activación manual de
despolvoreo de filtro (sólo en
instalaciones con cartucho filtrante)
Pos. 3: Regulación de potencia de aspiración
Pos. 4: Indicador de saturación de filtro
(muestra la saturación de filtro de
todas las etapas de filtración
montadas en la instalación juntas)
En el modo Vigilancia de presión diferencial, al instalación se
encuentra en la zona verde o al principio de la zona amarilla todo
está en correcto estado.
Compruebe la presión o conecte el conducto de aire comprimido
1,5 - 2 bar
Conecte el cable de despolvoreo en la hembrilla situada bajo la
interfaz
Compruebe si hay daños en el cable y en la válvula magnética y, si
es necesario, póngase en contacto con su representante local.
El cliente puede realizar configuraciones individuales con la
interfaz; en el caso de que se hagan cambios aquí, compruebe la
plausibilidad de los ajustes
La instalación intenta reducir la presión diferencial del cartucho
filtrante realizando varios ciclos de despolvoreo; si ello no da
resultado, el filtro está completamente saturado y se debe cambiar
Si se supera un número ajustado de intentos de despolvoreo, el
filtro está completamente saturado → ¡¡¡Cambiar los cartuchos
filtrantes!!!
Abra la puerta de servicio y coloque el colector de polvo
Abra la puerta de servicio y compruebe las juntas, ¿está el colector
de polvo correctamente fijado?
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Pos. 5 Indicador de estado de filtro
:
Verde: Filtro O.K.
Amarill Compruebe los indicadores de estado
o: de filtro (Pos. 6) – en caso necesario,
pida filtros
Rojo: Saturación máxima de filtro alcanzada
– la instalación se desconecta -
comprobar los indicadores de
saturación de filtro (Pos. 6)
Pos. 6 Mensaje de estado de despolvoreo de
: filtro (sólo en instalaciones con
cartucho filtrante)
Pos. 7 Indicación Mensaje de fallo Motor /
: Temperatura
Pos. 8 Indicación Ajuste de potencia de
: aspiración / Contador de horas de
funcionamiento
Pos. 9 Señalización Fallo de la instalación
: