TBH LN Serie Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 127

4 L'installation fonctionne,
l'avertissement jaune clignote,
l'affichage de saturation du filtre
s'allume (vert+jaune)
5 Impossible de modifier la vitesse de
rotation sur l'installation.
6 Impossible de modifier la vitesse de
rotation via l'interface.
7 Pas ou peu de puissance d'aspiration,
l'affichage de saturation des filtres
n'indique pas de remplacement de
filtre.
8 L'installation fonctionne de façon
saccadée ou vibre fortement.
1
5
5
4
2 5
Uniquement pour FP 130/150
10 L'installation ne nettoie pas.
11 L'installation nettoie sans arrêt à de
courts intervalles.
12 L'installation nettoie à très cours
intervalles et s'arrête ensuite.
13 De la poussière s'échappe du boîtier
du filtre.
Uniquement pour FPV200-202
14 L'installation ne nettoie pas.
7 Recherche des erreurs et solutions
Attention, l'interface n'est disponible qu'en option sur
certains modèles !
Filtre partiellement saturé (le filtre concerné s'affiche en
outre en jaune selon le type d'installation)
Commande à distance raccordée, régulation externe de la
vitesse (broche 14, 15).
Attention, l'interface n'est disponible qu'en option sur
certains modèles !
Le réglage de la vitesse est dominant sur l'installation.
Attention, l'interface n'est disponible qu'en option sur
certains modèles !
Conduite d'aspiration obstruée, défectueuse, pliée ou non
raccordée.
Puissance d'aspiration mal réglée.
Moteur / commande défectueux.
Palier de moteur défectueux.
Saletés sur le rouet du moteur.
8
7
3
6
9
Pression différentielle du filtre pas encore atteinte.
Aucun air comprimé sur la conduite ou conduite d'air
comprimé non raccordée.
Module de nettoyage non raccordé.
Module de nettoyage défectueux.
Réglages de nettoyage incorrects
Cartouches filtrantes très encrassées / durée de vie écoulée.
Durée de vie du filtre écoulée / filtre complètement saturé /
nettoyage devenu impossible.
Bac à poussières non mis en place.
Fuites au niveau du bac à poussières.
Installation non mise en marche.
Broche 7 = +
Broche 8 = -
En cas de pont entre la broche 9 et la broche 10, la télécommande
est dominante, commuter l'installation sur Marche via la
télécommande.
Zone verte – saturation de filtre OK
Zone jaune – commande d'un filtre de rechange
Zone rouge – filtre complètement saturé - remplacer
La régulation externe de vitesse est dominante par rapport à la
régulation manuelle sur l'appareil
La régulation externe de vitesse est dominante par rapport à la
régulation manuelle sur l'appareil
Nettoyer ou remplacer la conduite d'aspiration.
Augmenter la puissance d'aspiration sur le régulateur de vitesse
(avant) ou via la télécommande.
Contacter la filiale du pays.
Remplacer le moteur ou contacter la filiale du pays.
Contrôler l'étanchéité du moteur et contacter, si besoin, la filiale du
pays.
Pos.1 : Bouton-poussoir marche/veille
Pos. Bouton-poussoir de déclenchement
2 : manuel de nettoyage des filtres (sur
des installations à cartouche filtrante
uniquement)
Pos. Régulation de la puissance
3 : d'aspiration
Pos. Affichage de saturation du filtre
4 : (indique la saturation de tous les filtres
montés sur l'installation)
En mode de surveillance de la pression différentielle, si l'installation
se trouve dans la zone verte ou au début de la zone jaune, tout est
en ordre de marche.
Contrôler la pression ou raccorder la conduite d'air comprimé :
1,5 - 2 bar
Brancher le câble du nettoyage sur la prise sous l'interface.
Contrôler si le câble et l'électrovanne présentent des dommages et
contacter, si besoin, la filiale du pays.
Le client peut procéder à des configurations individuelles via
l'interface si des modifications ont été réalisées ici – contrôler les
réglages sur leur plausibilité
L'installation essaie, avec plusieurs cycles de nettoyage, de réduire
la pression différentielle de la cartouche filtrante. Si cela ne réussit
pas, le filtre est complètement saturé et doit être échangé.
Si un nombre réglé d'essais de nettoyage est dépassé, le filtre est
alors complètement saturé → échanger les cartouches
filtrantes !!!
Ouvrir les portes de service et mettre le bac à poussières en place.
Ouvrir la porte de service et contrôler les joints, le bac à poussières
est-il correctement fixé ?
Mettre en marche l'installation à l'aide de l'interrupteur
127-236
Pos. Affichage d'état des filtres
5 :
Vert : filtre OK
Jaune contrôle de l'état du filtre (pos. 6) –
: commander un filtre le cas échéant
Rouge saturation de filtrage max. atteinte –
: l'installation s'arrête – contrôler les
affichages d'état du filtre (pos. 6)
Pos. Message d'état de nettoyage du filtre
6 : (uniquement sur des installations avec
cartouches filtrantes)
Pos. Affichage du message d'erreur
7 : moteur / température
Pos. Affichage du réglage de la puissance /
8 : du compteur d'heures de service
Pos. 9 Signalisation des défauts de
: l'installation