Inhaltsverzeichnis
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Spezifikationen
MODELL
Motor
Hersteller/Modell
Hubraum
PS
Geregelte Drehzahl
Max. Drehmoment Nm
Leerlaufdrehzahl
Zündkerzentyp
Elektrodenabstand
Ölfüllmenge
Ölspezifikation
Ölfilter
Füllmenge des Tankes
Kraftstoff
Kühlsystem
Luftfilter
Elektrisches System
Batterie
Ladesystem
Ladestrom
Polarität
Zündung
Starter
Unterbrechungsschalter
Sicherung
Antriebsgetriebe
Hersteller/Modell
Steuerung
Geschwindigkeitsregelhebel (FSC)
Getriebefreischaltung
Parkbremse
B18
Briggs & Stratton Vanguard, 2 Cyl. OHV (Luft-
gekühlt)
570 ccm
3
18,0 @ 3600 U/min
3600 U/min
40,0
1750 U/min
Champion
RC14YC
®
0,75 mm
1,4 Liter
API SJ oder besser, Einbereichsöl mit 30W
Viskosität über 4° C
492932
15,10 Liter
Bleifrei 87 Oktan E10 tauglich
Luftgekühlt
Extern montierter Cummins / Fleetguard Op-
tiAir
TM
(Walker P / N W2090-1 Primär / W2090-3
Sicherheitsfilter)
12 Volt, 300 CCA
Schwungrad Ladespule
16 Amp DC (Gleichgerichtet)
Masse an Chassis
Magnetron
Electronic
®
12 Volt Elektro mit Schlüsselstart und Magnet-
schalter
Zündunterbrechung durch Sitzschalter, Getrie-
be Neutralschalter und Messerschalter
Manuelle Rückstellung (15A)
Zwei unabhängig voneinander arbeitende
Hydro-Gear
ZT3100 Antriebsgetriebe
®
Handhebel / Jedes Rad einzeln steuerbar
Selbstklemmender Hebel mit Tempomatfunkti-
on mit Neutralstellung
Mechanische Entriegelung, je ein Hebel für
jedes Getriebe
Mechanische Blockierung am Getriebezahnrad
3
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