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Betrieb
ALLGEMEINE BETRIEBSSICHERHEIT
Vor der Erstinbetriebnahme:
• Lesen Sie auf jeden Fall alle Informationen in den
Abschnitten Sicherheit und Betrieb, bevor Sie ver-
suchen, das Gerät in Betrieb zu nehmen.
• Machen Sie sich mit allen Bedienelementen vertraut
und stellen Sie sicher, dass Sie wissen, wie man das
Gerät anhält.
• Fahren Sie zuerst in einem offenen Bereich, ohne zu
mähen, um sich mit dem Gerät vertraut zu machen.
PRÜFUNGEN VOR DEM START
• Am Ölmessstab prüfen, ob das Kurbelgehäuse bis
zur Markierung „Voll" gefüllt ist. Anweisungen und
Ölempfehlungen finden Sie im Benutzerhandbuch des
Motors.
• Sicherstellen, dass alle Muttern, Bolzen, Schrauben
und Stifte in Position und festgezogen sind.
• Den Kraftstofftank mit frischem Kraftstoff fül-
len. Kraftstoffempfehlungen entnehmen Sie dem
Motorenhandbuch.
ACHTUNG
Bevor Sie aus irgendeinem Grund die
Bedienerposition verlassen, müssen der
Zapfwellenantrieb ausgekuppelt, der Motor
gestoppt und der Schlüssel abgezogen werden.
Um die Brandgefahr zu reduzieren, halten Sie
den Motor und das Gerät frei von Gras, Blättern
und überschüssigem Fett. Nicht auf trockenen
Blättern, Gras oder brennbaren Materialien
stoppen oder parken.
Benzin ist extrem brennbar und muss vorsichtig
behandelt werden. Den Tank auf keinen Fall
füllen, wenn der Motor vom Betrieb noch heiß
ist. Keine offene Flammen, Zigaretten oder
Streichhölzer in der unmittelbaren Umgebung
verwenden. Ein Überfüllen vermeiden und
verschüttetes Benzin aufwischen.
ACHTUNG
Wenn Sie ein spezifisches Bedienelement
nicht verstehen oder den Abschnitt
LEISTUNGSMERKMALE U. BEDIENELEMENTE
noch nicht gründlich gelesen haben, sollten Sie
dies jetzt tun.
AUF KEINEN FALL versuchen, das Gerät in
Betrieb zu nehmen, bevor Sie sich nicht mit der
Position und Funktion ALLER Bedienelemente
vertraut gemacht haben.
• Sicherstelln, dass das Kraftstoffabsperrventil sich in
der Position EIN befindet.
STARTEN DES MOTORS
• Sicherstellen, dass der Zapfwellenantriebsschalter
ausgekuppelt ist.
• Den Motorgashebel in die Position SCHNELL bringen.
Dann den Choke vollständig schließen, indem der Knopf
GANZ herausgezogen wird.
HINWEIS: Bei einem warmen Motor braucht der Choke
eventuell nicht betätigt werden.
Manuelles Anlassen:
• Den Schlüssel in den Zündschalter einstecken und in
die Position RUN stellen.
• Startergriff greifen und fest am Seil ziehen. (Sie müs-
sen eventuell mehrere Male ziehen, bis der Motor start-
et. Wenn der Motor nach einer angemessenen Anzahl
von Versuchen nicht anspringt, hören Sie auf und schla-
gen Sie für weitere Anweisungen im Motorhandbuch
nach.)
HINWEIS: Es muss sichergestellt werden, dass das
Anwurfseil wieder vollständig in der Aufwickelvorrichtung
aufgewickelt wird. Ein durchhängendes Anwurfseil kann
ernsthafte Verletzungen und/oder Schäden am Gerät
verursachen.
• Nachdem der Motor gestartet ist, den Choke langsam
öffnen (Knopf ganz nach unten drücken).
Elektrisches Anlassen:
• Den Schlüssel in den Zündschalter einstecken und in
die Position START stellen.
• Nachdem der Motor gestartet ist, den Choke langsam
öffnen (Knopf ganz nach unten drücken).
Den Motor mindestens eine Minute lang aufwärmen las-
sen, bevor der Zapfwellenantriebshebel/-schalter betätigt
oder der Mäher gefahren wird.
Nach Aufwärmen des Motors das Gerät beim Mähen
IMMER bei VOLLGAS bedienen.
Im Notfall kann der Motor gestoppt werden, indem
der Zündschalter ganz einfach auf STOP gedreht
wird. Diese Methode darf nur im Notfall verwendet
werden. Zum normalen Ausschalten des Motors
das unter ANHALTEN DES MÄHERS beschriebene
Verfahren befolgen.
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