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Luftfilter Des Riemengetriebenen Drehmomentwandlers - Kawasaki Mule 610 4x4 KAF400A Betriebsanleitung

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WARTUNG UND EINSTELLUNG
Luftfilter des riemengetriebenen
Drehmomentwandlers
Ein verstopfter Luftfilter des riemengetriebenen
Drehmomentwandlers könnte Funktionsstörungen
des Drehmomentwandlers verursachen.
j
Wenn der Luftfilter verstopft ist, können
Schmutz und Staub in den riemengetriebe-
nen Drehmomentwandler eindringen und
dadurch einen übermäßigen Verschleiß der
Innenteile und Verlust der Antriebskraft ver-
ursachen.
Die Luftfilterelemente gemäß der "Inspektionsta-
belle" reinigen. In staubiger Umgebung müssen die
Elemente häufiger als empfohlen gereinigt werden.
Eventuell beschädigte Elemente müssen ausge-
tauscht werden.
Filterausbau
Die Ladefläche anheben und mit dem Haken ab-
stützen.
Sitzbank anheben.
Die 6 Schnellnieten lösen, die beiden Luftansaug-
kanäle freigeben und das Schutzblech entfernen.
HINWEIS
A. Schutzblech
B. Luftansaugkanäle (2)
C. Klemmen
D. Schnellnieten (6)
E. Kappe
Die Flügelschrauben entfernen und den Luftfilter
-Gehäusedeckel abnehmen.
Das Luftfilterelement aus dem Gehäuse heraus-
ziehen.
Einen sauberen, fusselfreien Lappen in das Luft-
filtergehäuse stopfen, um ein Eindringen von
Fremdkörpern zu verhüten.

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Diese Anleitung auch für:

Mule 600 kaf 400b

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