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Medikamentenzerstäuber
Störung
Bei Einatmen startet nicht
die Medikamentenzerstäu-
bung
Der Patient kann nicht
aus- uder einatmen oder
nur sehr schwierig
Messung des intrathorakalen Gasvolumens
Die Schleifenkurven der
Resistance und TGV er-
scheinen in der Form einer
vertikalen Linie
Die Mehrheit der Re-
sistance-Kurven sind gut,
jedoch einige von diesen
sind verzerrt
Am Ende der TGV-
Messung öffnet der Ver-
schluß nicht, jedoch wird
eine Schleifenkurve auf-
gezeichnet
Bei der TGV-Messung ist
die Schleifenkurve voll-
kommen waagerecht
Die Temperatur des
Flowmeter sist nicht ge-
eignet
Da Mwetronom gibt kein
Lichtsignal oder der Ver-
schluß schließt nicht.
Am Ende der Plethysmo-
Beschreibung
Der Druck wird vom Gerät
falsch gemessen
Eines von den zwei in dem
Patiententeil eingebauten
Ventilen (Ein- und Ausat-
mungsseite) wurde umge-
kehrt eingebaut.
es besteht ein Problem bei
der Messung des Kabinen-
drucks
Im Laufe der messung ist
irgendeine pneumatische
Störung entstanden, es
wurde z.B. eine Tür oder
ein Fenster geöffnet
Der Patient versucht unge-
eignet zu atmen, der Ein-
atmungs- bzw. Ausat-
mungsversuch reicht nicht
aus
Es wird kein Munddruck
gemessen
Die heizung funktioniert
nicht richtig
Fehlerhafter Anschluß
Die Messung ist deswegen
Störungsbehebung
Behebung
Der Ableitungsschlauch für
Munddruck ist entweder
falsch angeschloßen oder
verstoft.
Der Schwellenwert des Zer-
stäubungsdrucks wurde auf
einen zu hochen Wert einge-
stellt
Das Patiententeil ist entspre-
chend der Beschreibung im
Kapitel PDD 301/p Installie-
rung des Medikamentenzer-
stäubers (Seite 15.) richtig
zusammenzubauen
Es ist zu kontrollieren, ob die
Kabinentür richtig geschlo-
ßen ist.
Die Dichung der Kabinentür
ist zu kontrollieren.
Das Gerät ist neu zu kalibrie-
ren und die Kontrolle der
Leckage ist durchzuführen.
Kommt diese Erscheinung
systematisch vor, dann ist ein
mehr geeigneter Standort für
die Kabine zu wählen.
Der Verschluß öffnet erst
nach entsprechender Anzahl
von vollen Zyklen. Nach
entsprechender Anleitung
des Patienten ist eine neue
Messung durchzuführen.
Der Zustand des Ventiltellers
vom Verschluß und die Mon-
tage des Messeinheits ind zu
kontrollieren.
Der Anschluß HEATING ist
zu überprüfen
Der Anschluß SHUTTER ist
zu überprüfen
Vor Öffnen der Tür ist die
Piston Atmungsdiagnostik - 32
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