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9.1.9.4 Zu harte Dämpfung bei Unebenheiten
Beim Auftreffen auf die Unebenheit federt der
Dämpfer zu langsam ein und das hintere Laufrad
hebt von der Unebenheit ab. Die Traktion nimmt
ab (blaue Linie).
Abbildung 142:Zu harte Dämpfung des Hinterbau-Dämpfers bei Unebenheiten
Lösung
Abbildung 143: Druckstufeneinsteller weicher einstellen
MY21K01 - 21_1.0_21.08.2020
Fehlersuche, Störungsbeseitigung und Reparatur
Sattel und Fahrer werden nach oben und nach
vorne ausgelenkt, das hintere Laufrad verliert den
Kontakt zum Boden und die Kontrolle wird
verringert (grüne Linie).
Um die Empfindlichkeit gegenüber kleinen
Unebenheiten zu erhöhen, den
Druckstufeneinsteller gegen den
Uhrzeigersinn drehen, um die Dämpfung und
Härte der Druckstufe zu verringern, und die
Geschwindigkeit des Einfederhubs zu
erhöhen.
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