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9.1.9
Hinterbau-Dämpfer
9.1.9.1 Zu schnelles Ausfedern
Der Hinterbau-Dämpfer federt zu schnell aus,
wodurch es zu einem „Pogo-Effekt" bzw. einem
Abprallen kommt, nachdem das Laufrad auf eine
Unebenheit trifft und wieder auf dem Boden
landet. Traktion und Kontrolle werden aufgrund
der unkontrollierten Geschwindigkeit, mit welcher
der Dämpfer nach dem Einfedern ausfedert,
beeinträchtigt (blaue Linie).
Abbildung 136:Zu schnelles Ausfedern des Hinterbau-Dämpfers
Lösung
Abbildung 137: Zugstufendämpfer in Richtung
Schildkröte drehen
MY21K01 - 21_1.0_21.08.2020
Fehlersuche, Störungsbeseitigung und Reparatur
Sattel und Lenker werden nach oben ausgelenkt,
wenn das Laufrad von einer Bodenwelle oder vom
Boden abprallt. Das Fahrergewicht wird unter
Umständen nach oben und nach vorne verlagert,
wenn der Dämpfer zu schnell komplett ausfedert
(grüne Linie).
Den Zugstufeneinsteller im Uhrzeigersinn
drehen, um die Ausfedergeschwindigkeit zu
verringern und Traktion und Kontrolle zu
erhöhen.
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