Lubrificazione - Ferm BJM1009 Bersetzung Der Originalbetriebsanleitung

corrispondente.
• T enere la macchina con entrambe le mani e
accenderla.
• C on cautela spingere il più possibile in avanti
l'alloggiamento del motore.
• S pingere in avanti l'alloggiamento del motore e
spegnere la macchina.
Per pezzi da lavorare più sottili di 16 mm
non è possibile tagliare la scanalatura al
centro del pezzo da lavorare senza
aggiungere una piastra di regolazione
sotto il pezzo da lavorare (fig. G).
Unione dei pezzi
Terminata l'esecuzione delle scanalature su
entrambi i pezzi, unirli nel modo seguente.
• M ettere della colla su entrambe le scanalature.
• P osizionare il perno nella scanalatura di uno
dei pezzi.
• P osizionare l'altro pezzo sul perno.
• F issare i pezzi e aspettare che la colla si
asciughi.
Consigli all'utente per la connessione di due
elementi
• S egare una scanalatura grande come un
biscotto nel primo elemento
• P osizionare il biscotto con un buon collante
(adatto al materiale) nella scanalatura
• S egare una scanalatura più lunga sull'altro
elemento
• O ra i due elementi possono essere posizionati
facilmente l'uno rispetto all'altro (con margine
di correzione)
• S tringere i due elementi e attendere che la
colla sia asciutta
Muovere sempre la macchina nella
stessa direzione del senso di rotazione.
Vedere la freccia sopra alla macchina.
Regolazione fine della profondità di taglio
Fig. B
Seguire le istruzioni seguenti per correggere la
profondità di taglio sbagliata.
• S pingere il più possibile indietro
l'alloggiamento del motore (3).
• l lentare il dado sulla vite di regolazione fine
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tenendo la vite in posizione utilizzando un
cacciavite
• A umentare la profondità di taglio ruotando la
vite (10) in senso anti-orario.
• D iminuire la profondità di taglio ruotando la
vite (10) in senso orario
• R ipetere la procedura fino a quando si ottiene
la profondità adeguata.
• S errare nuovamente il dado sulla vite di
regolazione fine (10) tenendo la vite in
posizione utilizzando un cacciavite.
6. MANUTENZIONE
Assicurarsi che la macchina non sia in
funzione mentre si effettuano operazioni
di manutenzione sul motore.
Le macchine sono state progettate per
funzionare per lunghi periodi di tempo, pur
richiedendo interventi di manutenzione minimi. Un
funzionamento continuo soddisfacente dipende
dall'adeguata conservazione della macchina e da
una pulizia regolare.
Pulizia
Pulire frequentemente la scocca della macchina
con un panno morbido, preferibilmente dopo ogni
utilizzo. Le aperture di ventilazione devono essere
libere da polvere e sporco. Utilizzare un panno
morbido imbevuto di una soluzione di acqua e
sapone in caso di sporco ostinato. Non utilizzare
solventi come benzina, alcool, ammoniaca, ecc.
poich risultano dannosi per le parti in plastica.

Lubrificazione

La macchina non necessita di un'ulteriore
lubrificazione.
Riparazioni e commercianti
Se si presentano problemi a causa di, per
esempio, usura di una parte della sega, si prega
di contattare il servizio di assistenza all'indirizzo
riportato sulla scheda di garanzia.
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