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Anbauanleitung
Atto® / Atto® Dark
Atto® Dark
Atto® schwarz
Sehr geehrter Kunde,
wir danken Ihnen für das Vertrauen, das Sie uns mit dem Kauf
dieses Produkts entgegen gebracht haben. Lesen Sie diese
Anbauanleitung bitte aufmerksam und vollständig, bevor Sie
entscheiden, ob Sie den Anbau selbst durchführen oder eine
Fachkraft damit beauftragen möchten.
Hinweis:
Jeder Kellermann Atto®/Atto® Dark verfügt über eine ECE-Zu-
lassung, die durch die auf dem Produkt aufgeprägte Zulassungs-
nummer dokumentiert ist. Das bedeutet für Sie, dass Sie ihn bei
korrektem Anbau ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere oder
Vorführung bei einem technischen Überwachungsdienst anstelle
der originalen Leuchten verwenden können. Sie müssen keinerlei
Unterlagen mit sich führen. Dies gilt für alle Motorräder mit
europäischem Recht entsprechender Beleuchtung.
ACHTUNG! Ein fachgerechter Anbau und elektrischer Anschluss
des Atto®/Atto® Dark sind Voraussetzung für die Gewährleistung.
Erledigen Sie diese Arbeiten deshalb nur dann selbst, wenn Sie
entsprechend ausgebildet sind. Andernfalls wenden Sie sich an
eine Fachwerkstatt und überlassen dieser den Anbau und An-
schluss des Atto®/Atto® Dark. Bei Schäden durch Falschanschluss
oder Überspannung (z.B. durch einen defekten Lichtmaschinen-
regler) besteht kein Gewährleistungsanspruch.
ACHTUNG! Eine mangelhafte Befestigung oder falsche Ausrich-
tung des Atto®/Atto® Dark kann zum Erlöschen der Betriebser-
laubnis und damit des Versicherungsschutzes des Fahrzeugs
und zu Unfällen führen. Prüfen Sie aus diesem Grund vor Antritt
jeder Fahrt, ob der Atto®/Atto® Dark ordnungsgemäß angebracht
und funktionsfähig ist.
ACHTUNG! Der Atto®/Atto® Dark kann sich im Betrieb erwär-
men. Der Kontakt mit bloßer Haut oder wärmeempfindlichen
Gegenständen kann zu Beeinträchtigungen führen.
REINIGUNGSHINWEIS! Ihre neuen Kellermann Produkte sind
hoch wertige Produkte. Um lange Freude daran zu haben und zur
Erhaltung möglicher Gewährleistungsansprüche empfehlen wir
Ihnen keine Reinigungsmittel mit alkalischen/sauren Zusätzen
und/oder schleifenden Be standteilen sowie keine Stahlwolle zu
verwenden. Ebenso wird von einer Behandlung mit Dampfreini-
gern abgeraten.
ANBAU
ACHTUNG! Vor dem Anbau ist der sichere Stand des Motorrades
zu gewährleisten, da ein umstürzendes Motorrad zu Verletzungen
und zu Schäden am Motorrad führen kann.
Demontieren Sie die originalen Blinker. Montieren Sie die Atto®/
Atto® Dark anstelle der originalen Blinker oder schaffen Sie eine
Bohrung von Ø 5 mm und bringen Sie dort den Atto®/Atto® Dark
mittels der beiliegenden, M5 x 0.5 Mutter mit 5 Nm an. Falls
notwendig, verwenden Sie Adapter, welche Sie über
mann-online.com
erhalten. Sorgen Sie dafür, dass der Bereich des
Atto®/Atto® Dark, wo die Leitungen aus dem Gehäuse heraus
geführt werden, vor Spritzwasser geschützt ist. Der Atto®/Atto®
Dark ist so zu befestigen, dass er in Fahrzeuglängsrichtung und
horizontal abstrahlt und das Prüfzeichen zu erkennen ist.
Die richtige Ausrichtung ist für die Sicherheit im Straßenverkehr
notwendig und Bestandteil der Zulassung; ein Fahrzeug mit falsch
ausgerichteten Leuchten wird leicht übersehen.
Achten Sie bei der Auswahl des Befestigungspunktes darauf, dass
alle Anbauvorschriften eingehalten werden. Diese entnehmen Sie
bitte der UNECE Regelung 53, die Sie unter www.eur-lex.europa.eu
einsehen können.
Hier ein kurzer Auszug daraus:
Mindestabstand der Blinkergläser (Innenmaß):
vorne: 240 mm, hinten: 180 mm
Abstand zw. Blinkerglas und Scheinwerferglas:
75 mm
Höhe:
350 mm - 1200 mm
In Längsrichtung (hintere Blinker):
max. 300 mm bis zum äußersten hinteren Ende des Fahrzeugs
Geometrische Sichtbarkeit:
Horizontalwinkel: 20° nach innen und 80° nach außen
Vertikalwinkel: 15° über und unter der Horizontalen
Durchtrennen Sie die Zuleitungen zwischen den originalen
Blinkern und ihrer Steckverbindung an einer geeigneten Stelle.
Schließen Sie den Atto®/Atto® Dark wie folgt an:
Atto® chrom
Plus des linken (rechten) Blinkers mit dem grauen Kabel des
linken (rechten) Atto®/Atto® Dark verbinden.
Minus des linken (rechten) Blinkers mit dem schwarzen Kabel
des linken (rechten) Atto®/Atto® Dark verbinden.
Im Lieferumfang sind Quetschverbinderhülsen und Schrumpf-
schläuche enthalten, die dazu dienen, die Kabel der Leuchte
mit den Kabeln des originalen Steckers zu verbinden. Schieben Sie
zuerst eines der Schrumpfschlauchstücke über eines der beiden zu
verbindenden Kabel und entfernen Sie 5 mm der Isolierung der
beiden Kabelenden. Schieben Sie dann die beiden blanken Enden
in eine Quetschverbinderhülse und verpressen Sie sie mit einem
geeigneten Werkzeug. Ziehen Sie danach den Schrumpfschlauch
über die Verbindungsstelle und erhitzen Sie ihn gleichmäßig, bis er
sich auf ganzer Länge angeschmiegt hat.
Diese Art der Kabelverbindung ist im technischen Sinne nicht
lösbar. Um die Kabel lösbar zu verbinden, empfehlen wir Posi-
lock Kabelverbinder. Diese können Sie u. a. über die Internetseite
www.kellermann-online.com
Verlegen Sie die Kabel so, dass sie vor Spritzwasser geschützt sind
und befestigen Sie sie in geeigneter Weise z.B. mit Kabelbindern.
Testen Sie die Funktion des Atto®/Atto® Dark an Ihrem Fahrzeug.
Der Umbau ist damit abgeschlossen.
Beim Umrüsten der originalen Blinker kann sich die Blinkfrequenz
verändern. Der Einbau eines lastunabhängigen Blinkrelais (z.B. R2)
schafft Abhilfe. Sollte der Einbau nicht möglich oder gewünscht
sein, führen auch parallel geschaltete Leistungswiderstände
(i.LOAD) i.d.R. ans Ziel. Einige wenige Fahrzeuge erfordern
Sonderlösungen, welche wir in Form der i.SED, i.BOS Produkte
anbieten.
ACHTUNG! Die Leistungswiderstände werden bei längerem
Blinkbetrieb sehr warm. Stellen Sie sicher, dass durch die Erwär-
mung keine Bauteile beschädigt werden können.
ACHTUNG! Die Verwendung der beschriebenen Maßnahmen
kann die Funktion außer Kraft setzen, dass sich bei einem
Ausfall eines Blinkers die Blinkfrequenz erhöht, um den Fahrer
auf den Ausfall eines Blinkers hinzuweisen. Kontrollieren Sie
deshalb vor jeder Fahrt die Funktion der Blinker!
Sie können sich gern mit allen Fragen rund um das Thema
Blinkerumrüstung an uns wenden. Bisher konnten wir jedem
Kunden helfen.
Unser Technikteam arbeitet ständig an neuen, optimalen Lösungen
für alle Fahrzeugmodelle. Sollten Sie sich nicht sicher sein, welches
elektronische Zubehör Sie benötigen, kontaktieren Sie uns. Auf
unserer Homepage www.kellermann-online.com fi nden Sie u.a.
unseren Onlineshop mit unserem umfangreichen Ersatzteil- und
Zubehörprogramm und einen Downloadbereich. Wenn Sie An-
regungen oder Fragen haben, können Sie sich jederzeit per E-Mail
(info@kellermann-online.com) oder telefonisch (+49 (0)241/93 80
8-0) an uns wenden. Wir kümmern uns darum.
In dem Kellermann Atto®/Atto® Dark ist die bewährte Longlife
Protection Guard® Schaltung integriert. Diese sorgt in Verbin-
dung mit der LED- Technik für eine extrem hohe Lebensdauer.
Ein Auswechseln des Leuchtmittels ist somit nicht erforderlich und
aus zulassungstechnischen Gründen auch nicht möglich.
www.keller-
ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
beziehen.
BLINKFREQUENZ
Atto®
ONLINESHOP unter
www.kellermann-online.com
deutsch
Atto® Dark

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Inhaltszusammenfassung für kellermann Atto

  • Seite 1 Atto® Dark anstelle der originalen Blinker oder schaffen Sie eine aus zulassungstechnischen Gründen auch nicht möglich. Bohrung von Ø 5 mm und bringen Sie dort den Atto®/Atto® Dark mittels der beiliegenden, M5 x 0.5 Mutter mit 5 Nm an. Falls notwendig, verwenden Sie Adapter, welche Sie über...
  • Seite 2 By doing this the wiring loom stays untouched. Connect the grey cable to „plus“ and the black cable to „minus“. To connect the wires of the Atto®/Atto® Dark to the wires of the original connector there are crimp connectors and shrink tubings included in the delivery.

Diese Anleitung auch für:

Atto dark