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14 VorbereItung
VORSICHT! Verletzungsgefahr durch fehlende Sicherheitsschuhe
Beim Transport des Batterieschranks und der Batteriemodule kann es durch das hohe Eigengewicht
der Komponenten im Gefahrenfall zu Verletzungen z. B. durch Quetschung kommen. Alle am Transport
Beteiligten müssen deshalb Sicherheitsschuhe mit Schutzkappen tragen.
VORSICHT! Verletzungsgefahr an Kanten und Blechteilen
Beim Transport und Einbau des unverpackten Batteriespeicherschranks bzw. Batteriewechselrichter-
schranks besteht speziell an scharfkantigen Blechteilen eine erhöhte Verletzungsgefahr. Alle am
Transport und Einbau Beteiligten müssen deshalb Schutzhandschuhe tragen.
ACHTUNG! Gefahr der Beschädigung des Batteriespeicherschranks bei Transport mit montierten
STOP
STOP
Batteriemodulen
Der Batteriespeicherschrank ist nicht für den Transport mit montierten Batteriemodulen ausgelegt.
Transportieren Sie Batteriemodule und Batteriespeicherschrank stets getrennt voneinander. Ein
bestückter Batteriespeicherschrank darf nicht mehr bewegt werden, auch nicht schwebend mit Hilfe
eines Hebezeugs.
HINWEIS: TESVOLT PCS nur aufrecht transportieren
Der Batteriewechselrichter TESVOLT PCS darf nur aufrecht stehend transportiert werden. Beachten
Sie, dass der Batteriewechselrichterschrank unter Umständen stark kopflastig ist.
HINWEIS: Transport mit mindestens zwei Personen
Die Einzelkomponenten des TS-I HV 80 können bis zu 820 kg wiegen und sind daher für den Transport
durch eine einzelne Person ungeeignet. Es ist zu empfehlen, die Aufstellung des Systems mit mindes-
tens zwei Personen durchzuführen. Zur Unterstützung ist ein Hebezeug und für leichtere Bauteile der
Gebrauch einer Sack- oder Stapelkarre hilfreich. Achten Sie darauf, die Gehäuse nicht zu beschädigen.
Es dürfen nicht mehr als fünf Batteriemodule aufeinander gelagert werden.
Abbildung 3.1 Zulässige und unzulässige Lagerungspositionen eines verpackten Batteriemoduls
© TESVOLT Technische Änderungen vorbehalten! RD.TI.027.E.DEU_Installationsanleitung_TSi HV 80_v.B.01 Stand 01/2021
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