1.
Kürzen Sie das Gabelschaftrohr auf die richtige Länge. Benutzen Sie dazu eine
Metallsäge mit entsprechender Führungseinrichtung oder einen Rohrschneider.
Beachten Sie die Länge des Steuerrohrs und die Einbauhöhe des Steuersatzes
sowie die Höhe der eventuell verwendeten Ahead-Distanzscheiben.
2.
Führen sie den Gabelschaft von unten in die Gabelbrücke, bis er an die Unterseite
der Gabelbrücke anstößt. Die beiden Klemmschraubenschrauben in der Gabelbrü-
cke werden mit einem Drehmoment von 10-10,7Nm angezogen.
3.
Montieren Sie mit dem entsprechenden Einschlagwerkzeug die Ahead-Spreizkralle
im Gabelschaft. Bei der Installation von RST-Aluminium-Gabeschäften benutzen
Sie bitte eine Spreizkralle, die normalerweise für 1"-Stahlgabelschäfte vorgese-
hen ist.
4.
Montieren Sie mit dem entsprechenden Aufschläger den Gabelkonus.
5.
Montieren Sie nun den Steuersatz nach den Angaben des entsprechenden Her-
stellers.
6.
Bauen sie nun den Gabelschaft - eventuell mit Distanzscheiben - ein. Überzeugen
Sie sich davon, dass alle Schrauben mit den vom Hersteller angegebenen Dreh-
momenten angezogen werden.
WARNUNG: Ist die Gabel nicht wie angegeben korrekt im Rahmen installiert, kann
dies zum Kontrollverlust über das Rad und somit zu folgeschweren Unfällen führen.
MONTAGE DER BREMSEN
FELGENBREMSEN
Die Gabeln der Omega/Gila-Serie sind für den Betrieb mit V-Felgenbremsen vorgese-
hen.
Bitte richten Sie sich immer nach der Montageanleitung der Bremsenherstellers.
Führen Sie Bremskabel nicht durch den Vorbau oder durch andere Anlötteile oder Ka-
belhalter am Fahrradrahmen.
HINWEIS: Zur Erreichung einer hohen Verwindungssteifigkeit bei gleichzeitiger Ge-
wichtsreduzierung der Federgabel wird bei den meisten RST-Federgabeln der Brake-
booster untrennbar mit den beiden Tauchrohren verbunden (one-piece-design). Der
angebrachte Brakebooster ist dabei für die Verwendung von V-Bremsen ausgelegt,
wird also ohne Bremskabelgegenhalter ausgeliefert. Um aber trotzdem den Betrieb
einer herkömmlichen Cantilever-Bremse zu gewährleisten, besteht bei einigen RST-
Modellen die Möglichkeit, einen speziellen Gegenhalter für Cantilever-Bremsen an den
Brakebooster der Tauchrohreinheit anzuschrauben. Dieses Ersatzteil können Sie bei
Ihrem RST-Fachhändler auf Anfrage erhalten.
SCHEIBENBREMSEN
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