Problemlösungen; Reparieren - Flex Innovations F-100D Super Sabre PNP Bedienungsanleitung

8. Stellen Sie sicher, dass alle Steuerungen funktionieren und dass sowohl der Senderrichtungs-Test als auch der
Kreisel Test bestanden werden. Fliegen Sie mit den neuen Modi, machen Sie sich damit vertraut.
Das Expertenprogramm unterstützt in allen Flugmodi den Kreisel. Wenn Sie einen sekundären Schalter
verwenden möchten, um die Aura auszuschalten, empfehlen wir, den Assistenten für neue Aura-
Konfigurationsdateien zu verwenden und einen Schalter zur Deaktivierung des Gyros einzurichten.
Weitere Informationen zum Zugriff auf das Expertenprogramm über das Aura Config Tool finden Sie unter:
PROBLEMLÖSUNGEN
Sollten Sie irgendwelche unnormalen Situationen bei Ihrem Modell auftreten, versuchen Sie mit Hilfe der folgenden Ta-
belle, die wahrscheinliche Ursache zu bestimmen und die empfohlene Lösung ausführen.
Wenn die aufgezeigte Lösung das Problem nicht behebt, wenden Sie sich bitte an den Produktsupport für weitere Unter-
stützung.
PROBLEM
Motor reagiert nicht mehr (ESC
gibt Initialisierungstöne ab)
Motor reagiert nicht mehr (ESC
gibt keine Initialisierungstöne ab)
Motor dreht falsch herum
Reduzierte Flugzeit oder Modell
wirkt untermotorisiert
Laute Impellergeräusche und /
oder Vibrationen
Ruder funktionslos
Fehlerhafter Wirkungstest
wiki.flexinnovations.com/wiki/F-100D
URSACHE
Gasknüppel nicht im Leerlauf und / oder
Gastrimmung zu hoch
Gasfunktion hat falsche Laufrichtung
Motor vom Regler abgeklemmt
Motoranschlusskabel
schlossen
Flugakku nicht komplett aufgeladen
Impeller ist falsch herum montiert
Flugakku defekt
Außentemperatur zu gering
Akkukapazität zu gering für den Einsatz
ESC hat Unterspannung erkannt
Akku hat zu hohen Innenwiderstand
Akku Entladerate zu gering
defekter Impeller, Adapter oder Motor
Rotor / Adapter nicht ausgewuchtet
Impellermutter locker
Beschädigung der Flugzeugzelle oder
des Steuergestängesystems
Anlenkungen defekt oder gelockert
Sender nicht gebunden, falscher Mo-
dellspeicher, falsche Aura Konfigurati-
on, falsche Sendereinstellungen
Akkuspannung zu gering
Akku nicht angeschlossen
BEC System defekt
defektes Servo
Falsche Aura 8 oder Sender Ein-
stellungen NICHT FLIEGEN
Drosselknüppel und Trimmung nach
hinten stellen. Wenn das Problem
weiterhin besteht, stellen Sie sicher,
dass die Subtrim- und Weg-Einstellung
ordnungsgemäß bei der Programmie-
rung des Senders eingestellt sind.
Laufrichtung Gaskanal umpolen
Motor und Regler wieder verbinden,
Akku überprüfen, sollten defekte Kom-
ponenten gefunden werden, auf keinen
Fall fliegen
falsch ange-
zwei Anschlüsse tauschen
Überprüfen Sie ob der Akku voll aufge-
laden ist
Impeller so montieren, dass die konve-
xe Seite nach vorn zeigt
neuen Akku verwenden
Akkus vor dem Flug erwärmen, 21
richtigen Akku einsetzen
Flugzeit verringern
neuen Akku verwenden
Akku mit höherer C-Rate einsetzen
defekte Komponenten ersetzen, KEI-
NESFALLS REPARIEREN
Rotor / Adapter exakt auswuchten
Mutter mit Schlüssel fest anziehen
Untersuchen Sie die Flugzeugzelle auf
Beschädigungen und reparieren Sie sie
nach Bedarf.
Ruderanlenkungen prüfen, beschädigte
Komponenten bei Bedarf ersetzen
alles auf Beschädigungen untersuchen,
nach Bedarf reparieren oder ersetzen
an Hand
richtig binden und richtigen Modellspei-
cher auswählen
Spannung überprüfen, Akku wechseln
Anschlüsse überprüfen
Regler austauschen, KEINESFALLS

REPARIEREN

Servo tauschen, KEINESFALLS RE-
PARIEREN
mit Hilfe der Handbücher Lösungen
finden, an Kundendienst wenden
support@flexinnovations.com
LÖSUNG
C
o
der Bedienungsanleitung
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