ETS Plus – Montage- und Betriebsanleitung
ein Stück zurück und die Bremsen lösen. Spätestens bei der nächsten vom Fah-
rer ausgelösten Bremsung drücken die Seilzughüllen die ETS Plus-Zentraleinheit
vollständig in die Ausgangsstellung zurück. Dadurch, dass die Radbremsen über
ein Gestänge mit der mechanischen Auflaufeinrichtung verbunden sind, bleibt die
Anhängerbremsanlage selbst dann uneingeschränkt funktionsfähig.
Das unten stehende Schema der Gesamtanlage soll nochmals alle dargestellten
Zusammenhänge verdeutlichen. Zu beachten ist nochmals die strikte Trennung der
mechanischen Aulaufbremsanlage von allen Steuerkreisen.
Schema der Nachrüst-ETS-Bremsanlage
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