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Vorbereitende Arbeiten am Sattelauflieger
6.1
Vorbereitung Auflieger
Für die Montage des Systems KKS muss der Auflieger entspre-
chend vorbereitet werden.
HINWEIS!
Die Vorbereitung des Aufliegers muss durch einen
Betrieb für Fahrzeugbau oder einen vergleichba-
ren qualifizierten Betrieb vorgenommen werden. Die
Umbauten betreffen in der Regel die tragende Struktur
des Aufliegers und sind mit einer Kraftfahrzeug-Über-
wachungsorganisation (DEKRA, TÜV, KÜS etc.) abzu-
stimmen.
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Vorgehen:
1.)
Demontage des Zugsattelzapfens
Vorhandenen Zugsattelzapfen abschrauben und ausbauen
2.) Heraustrennen des alten Einschweißtellers
3.)
Einbauraum für KKS schaffen
Freiraum gemäß Abbildung 13 schaffen
4.) Vorbereitung der Aufliegerplatte gemäß Zeichnung
Loch unterhalb des Einschweißtellers austrennen
Bohrung und Senkung für Zentrierring des Kabelspeichers
einbringen
Bohrung und Senkung für das Schutzblech einbringen
Für die bestmögliche Funktion des Systems empfehlen
wir die Montage von Einschweißteller und Kabelspeicher
in einer Ebene (auf einer durchgängigen Sattelauflieger-
platte).
5.) Einschweißteller einschweißen
6.) Zentrierring für Kabelspeicher einschweißen
7.) Versteifung Tragstruktur einbringen
8.) Korrosionsschutz aufbringen
MUB 007 002 M01 (REV--) 11-2020
KKS
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Fehlerbehebung
