JMT YB7C-A Gebrauchsanleitung Seite 6

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Batterie standard
Avertissements et consignes de sécurité pour les batteries au plomb-acide avec de l'électrolyte liquide.
Respecter les consignes mentionnées sur la
batterie, dans la notice d'utilisation et dans le
manuel de service du véhicule.
Pour toute intervention sur la batterie, porter
une protection des yeux.
Tenir les enfants éloignés de l'acide et des
batteries.
Risque d'explosion:
- Pendant le chargement de batteries, il se produit
un mélange de gaz oxhydrique hautement explo-
sif ; respecter impérativement le point suivant!
Feu, étincelles, lumière allumée et fumer sont
interdits:
- Eviter la formation d'étincelles en manipulant des
câbles et appareils électriques et par décharges
électrostatiques !
- Eviter les courts-circuits.
Risque de brûlure par acide:
- Porter des gants de protection et une protection
pour les yeux.
- Ne pas basculer la batterie, de l'acide peut
s'échapper de l'ouverture de dégazage.
1. Informations importantes
Respectez impérativement les consignes de ce manuel d'utilisation, car un non respect peut entraîner des brûlures par l'acide et endommager la
batterie!
Les batteries JMT Standard remplies ne doivent jamais être basculées. Ceci conduirait à l'écoulement de l'acide et au risque de brûlures graves.
Après le premier remplissage (point 2), la batterie doit impérativement être chargée complètement pendant 3 - 5 heures (point 4), afin de garantir
la puissance maximale.
2. Mise en service
En intervenant sur la batterie, respecter impérativement les avertissements et consignes de sécurité et veiller à une parfaite aération du local,
car des gaz explosifs peuvent se produire!
2.1 Poser la batterie sur une surface plane et
enlever tous les capuchons.
2.3 Déballer le récipient d'acide, raccourcir la pointe
d'env. 2mm, puis engager le tuyau souple fourni
sur la pointe de la fermeture.
(Pour le remplissage, la batterie doit toujours
être démontée.)
2.5 Laisser reposer la batterie pendant une heure,
les capuchons de fermeture étant ouverts.
2.7 Fermer les capuchons supérieurs.
3. Consignes générales
3.1 Montage & Démontage
- Avant le montage/démontage de la batterie, arrêter tous les consommateurs de courant, afin d'exclure la formation d'étincelles.
- En libérant les connexions, retirer d'abord le câble de mise à la terre (-). Lors du montage, cette connexion est à établir en dernier. Cette
mesure prévient le risque de court-circuit provoqué par des outils.
- Monter solidement la batterie sur la moto.
- Raccorder le tuyau de dégazage sur l'ouverture latérale du dégazage central. Veiller impérativement à ce que le tuyau ne comporte
aucune pliure empêchant l'échappement des gaz.
3.2 Stockage
- En cas de pôles non déconnectés, l'électronique de bord décharge la batterie. Ceci peut conduire à un déchargement total et détruire
la batterie. Lorsque le véhicule n'est pas utilisé pendant plus d'un mois, la batterie doit être séparée de tous les consommateurs de
courant.
- Par ailleurs, toutes les batteries présentent une autodécharge, lorsqu'elles ne sont pas chargées/déchargées régulièrement. C'est la rai-
son pour laquelle une batterie hors service doit être chargée tous les trois mois ou être connectée durablement sur un chargeur adapté.
Vous trouverez des consignes concernant le chargement au point 4.
- Les batteries remplies doivent être chargées complètement avant le stockage (point 4).
- Stocker les batteries dans un endroit frais et sec et les protéger contre les rayons directs du soleil.
3.3 Entretien
- Vérifier régulièrement le niveau d'acide et compléter, si nécessaire, avec de l'eau distillée. (Après la première mise en service, ne plus
rajouter d'acide !)
- Les pôles de raccordement et la surface de la batterie doivent rester propres, serrer fermement les bornes de connexion et les graisser
légèrement avec de la graisse prévue à cet effet. Surveiller l'état de charge de la batterie par un contrôle de la tension et la recharger, le
cas échéant (point 4).
4. Chargement de la batterie
- Avant de charger la batterie, démonter celle-ci du véhicule (point 3.1).
- Enlever tous les capuchons et assurer une bonne aération du local.
- N'utiliser que des chargeurs adaptés à courant continu. Respecter les consignes du fabricant du chargeur.
Nous conseillons les chargeurs suivants pour les batteries 6 V ou 12 V:
=> JMP 800 6 V (courant de charge : 0,8 A)
=> JMP 800 12 V (courant de charge : 0,8 A)
=> JMP 4000 12 V (courant de charge : 1 A/4 A)
Les chargeurs cités ci-dessus sont disponibles dans le commerce spécialisé ou en ligne sur www.motomike.eu.
- Ne mettre le chargeur en marche qu'une fois la batterie raccordée. Après le chargement, arrêter d'abord le chargeur, puis séparer ensuite la
batterie du chargeur.
- Courant de charge conseillé : 10 % de la capacité nominale en Ampères. La batterie est complètement chargée, lorsque la tension de charge
n'augmente plus pendant 2 heures.
- Si, pendant le chargement, la batterie devient très chaude, interrompre l'opération et attendre que la batterie refroidisse, avant de continuer
le chargement.
- Une fois la batterie chargée, celle-ci devrait reposer pendant env. 2 heures. Ensuite, bien fermer les capuchons et essuyer les éclaboussures
éventuelles d'acide à l'aide d'un linge antistatique humide.
5. Qualité du produit
Nous fournissons une qualité JMT et garantissons ainsi l'utilisation de matériaux de parfaite qualité, une réalisation technique sans aucune
faille et le respect des normes JIS ou EN en vigueur en ce qui concerne les dimensions et puissances.
Si, malgré des contrôles de fabrication des plus sévères, une anomalie qui nous est imputable devait apparaître, nous garantissons les défauts
de matériaux et de fabrication qui apparaissent pendant le délai de la garantie (actuellement 24 mois). La garantie prend effet à la livraison de
la marchandise chez le client. Condition pour tout droit de garantie : la cause du défaut ne résulte pas d'une utilisation inappropriée ou d'une
surcharge. Pour le traitement de votre réclamation, adressez-vous à votre commerçant chez qui vous avez acheté la batterie en question.
6. Remarque sur la loi concernant les batteries (consigne et retour)
6.1 Le § 11 de la loi concernant les batteries oblige les consommateurs à restituer les batteries de démarrage usagées.
6.2 Les batteries de démarrage peuvent être restituées gratuitement au revendeur, dans l'un de ses points de vente (pas d'expéditions, inter-
dites par la réglementation des matières dangereuses).
6.3 Les batteries de démarrage contiennent du plomb et ne doivent jamais être éliminées dans les ordures ménagères. Elles sont pourvues du
symbole d'une poubelle rayée et de la mention Pb (plomb).
6.4 Suivant § 10 de la loi concernant les batteries, lors de l'achat d'une batterie de démarrage neuve sans retour de l'ancienne, les consom-
mateurs doivent déposer une consigne de 7,50€ qui leur sera restituée au retour d'une batterie de démarrage usagée.
JM-Products, Hammerbrookstr. 97, 20097 Hamburg, Germany, Tél. : +49 (0) 40/2 37 21-0, Fax : +49 (0) 40/2 37 21-451, www.jmproducts.eu
Premiers secours:
- Des éclaboussures d'acide dans l'oeil sont à
rincer immédiatement, pendant quelques minutes,
avec de l'eau claire ! Ensuite, consulter un méde-
cin sans tarder.
- Des éclaboussures d'acide sur la peau ou sur les
vêtements sont à neutraliser au plus vite avec un
convertisseur d'acide ou de l'eau savonneuse,
puis à rincer abondamment à l'eau claire.
- En cas d'absorption d'acide, consulter immédiate-
ment un médecin.
Avertissement:
- Ne pas exposer des batteries non protégées
directement à la lumière du jour.
- Des batteries non chargées peuvent geler ; les
stocker à l'abri du gel.
Elimination:
- Remettre les batteries usagées à un point de
collecte.
- Lors du transport, veiller à ce que la batterie
remplie soit placée de manière bien stable et que
le pôle Plus (+) soit protégé par un capuchon, afin
d'éviter tout court-circuit.
2.2 Retirer impérativement le capuchon placé
sur l'ouverture latérale du dégazage central.
Attention: Une ouverture bouchée du dégazage
central peut entraîner l'éclatement du boîtier de
la batterie et donc l'écoulement de l'acide!
2.4 Verser, avec précaution, l'acide et la répartir
uniformément sur tous les compartiments.
Remplir au max. jusqu'au repère supérieur; inc-
liner, de temps en temps, légèrement la batterie
pour éviter la formation de bulles d'air. Essuyer
les éclaboussures d'acide éventuelles avec un
linge antistatique humide. Les éclaboussures
d'acides plus importantes peuvent être neutrali-
sées avec de l'eau savonneuse.
2.6 La batterie que vous venez d'acquérir est déjà
préchargée à sec à 80%. Pour obtenir sa pleine
puissance, elle doit être chargée complètement
après le premier remplissage d'acide (point 4).
2.8 Engager soit le tuyau joint, soit un tuyau déjà
existant sur la moto sur l'ouverture de dégazage
central. Attention: Si les gaz d'acide ne sont pas
évacués correctement, l'acide peut occasionner des
dommages sur le véhicule.