Hilti DX 462 Bedienungsanleitung Seite 80

Fallo
La unidad de retorno del pistón
está atascado
El pistón se atasca en la guía.
El elemento se clava demasiado.
El elemento no se clava lo
suficiente.
El clavo se dobla.
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Printed: 08.07.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069845 / 000 / 02
Causa
■ Formación de residuos de la
combustión
■ El pistón o la arandela de retén
está dañado.
■ Demasiada potencia al fijar sobre
acero
■ Fijación sin elemento con mucha
potencia
■ Elemento muy corto
■ Demasiada potencia
■ Elemento de fijación muy largo
■ Muy poca potencia
■ Áridos duros o grandes en el
hormigón
■ Hierro de armadura justo debajo
de la superficie del hormigón
■ Superficie dura (acero)
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Soluciones posibles
■ Saque de la herramienta la parte
delantera la unidad de retorno del
pistón.
■ Asegúrese de utilizar los cartuchos
adecuados y de que estos se encu-
entran en perfecto estado.
■ Limpie la herramienta
(véase 8.3–8.14).
Si el problema persiste:
■ póngase en contacto con el Centro
Hilti.
■ Desenrosque el guio de clavos.
■ Revise el pistón y la arandela de
retén; si es necesario, sustitúya-
los (véase 8.4).
■ Reduzca la energía.
■ Evite fijar sin elementos.
■ Utilice un elemento de fijación
más largo.
■ Reduzca la potencia (regulador
de potencia).
■ Utilice cartuchos más débiles.
■ Utilice un elemento más corto.
■ Aumente la potencia (regulador
de potencia).
■ Utilice cartuchos más fuertes.
■ Utilice un clavo más corto
■ Utilice un calvo con un límite
de aplicación superior
■ Utilice DX-Kwik (pretaladrado)
■ Cambie a elementos individuales
es
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