Inhaltsverzeichnis
Werbung
Scheibenventil
Achten Sie darauf, dass die Stellungsanzeige eine vollständige 90°-Bewegung ausführt.
Führen Sie eine Dichtheitsprüfung unter Betriebsbedingungen durch.
Justieren des pneumatischen Antriebs
Falls sich der pneumatische Antrieb beim Schaltvorgang außerhalb seiner Drehachse bewegt
(‚Kippeln'), ist die Ausrichtung vom pneumatischen Antrieb und Klappe nicht wie in Abb. 6.5
beschrieben.
Lösen Sie die Schraubengruppe (Abb. 6.3, Pos. 8) und richten die Haltekonsole (Abb. 6.3, Pos. 2)
neu aus. Ziehen Sie danach die Schrauben wieder fest an.
Lösen Sie die Sechskantschrauben M5 (Abb. 6.3, Pos. 3) und richten die Haltekonsole (Abb. 6.3,
Pos. 2) neu aus. Ziehen Sie danach die Schrauben wieder fest an.
Wenden Sie sich im Zweifelsfall an AWH.
6.3.4.1 Zusätzliche Arbeitsgänge Austausch der Dichtung beim Scheibenventil KZFA
Abb. 6.6: Verschrauben der Innenflansche (2)
Abb. 6.7: Verschrauben der Haltekonsole mit Ventil
Für die Nennweiten DN 10, 15, 20 entfällt Pos. 18. Hier wird die Haltekonsole mit den
Sechskantschrauben (Abb. 6.4, Pos. 15) mitbefestigt.
6 Demontage/Montage
Legen Sie die O-Ringe (Abb. 6.6, Pos. 14) in die Nut der
Innenflansche (Abb. 6.6, Pos. 5).
Positionieren Sie das Ventil zwischen den Außenflan-
schen (Abb. 6.6, Pos. 8). Achten Sie auch hier darauf,
dass die Bohrungen im Außenflansch und im
vormontierten Ventil fluchten.
Verschrauben Sie das Ventil mit den Außenflanschen mit
Hilfe der Sechskantschrauben (Abb. 6.4, Pos. 15) und
Sechskantmuttern (Abb. 6.4, Pos. 16).
Setzen Sie den Antrieb mit vormontierter Haltekonsole
auf den Klappenvierkant auf.
Richten Sie die Bohrungen in der Haltekonsole
und im Ventil zueinander aus und verschrauben
sie dann Haltekonsole und Ventil mit den
Zylinderschrauben (Abb. 6.7, Pos. 18) .
Betriebs-/Montageanleitung 09/2019
33
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
