Fehlerbehebung; Errormeldung; Fehlercodes - electric bike solutions EBS V2 750C Montage- Und Betriebsanleitung

Montage- und Betriebsanleitung
EBS V2 TFT Farbdisplay 750C

9 Fehlerbehebung

9.1 Errormeldung

Das Display zeigt Störungen in der Elektronik über einen Fehlercode samt Fehlerbezeichnung unten rechts an.
Darüber hinaus wird ein Fehler zusätzlich über ein Symbol angezeigt:
Das Display kehrt erst wieder in den Normalzustand zurück, wenn die Störung behoben wurde. Bis dahin darf
das System nicht mehr verwendet werden. Wenn Sie den Fehler nicht selbst beheben können, wenden Sie sich
bitte an unseren Kundenservice. Die Kontaktinformationen finden Sie am Ende dieser Bedienungsanleitung.
Versuchen Sie nicht, den Umrüstsatz oder seine Bestandteile zu öffnen oder unsachgemäß zu manipulieren.

9.2 Fehlercodes

Hier finden Sie die wichtigsten Fehlercodes und Möglichkeiten, diese zu beheben.
Hinweis: An- und Abstecken von Komponenten nur dann vornehmen, wenn zuvor der Antriebsakku vom System
getrennt wurde!
Error 21: Störung der Spannungsversorgung
 Ist der Akku eingeschaltet und wenigstens halbvoll geladen?
 Prüfen Sie alle Stecker der Verkabelung auf korrekte Verbindung – auch auf mögliche Korrosion.
 Hat der angeschlossene Akku eine Nennspannung von 36 Volt? Schauen Sie auf das Typenschild Ihres Akkus
oder prüfen Sie dies ggfs. mit einem Multimeter aus dem Elektronikhandel.
Error 22: Störung des Gasgriffs
 Ist der Stecker des Gasgriffs ganz auf den Anschluss der Kabelweiche gesteckt?
 Sind die Kontaktpins des Gasgriffs verbogen, abgebrochen oder korrodiert?
 Verschwindet der Fehler, wenn Sie den Gasgriff testweise vom System abziehen?
Error 23: Störung der Motorphasen
 Sind die Kabel zwischen Motor und Controller fest zusammengesteckt? Prüfen Sie alle Steckverbindungen,
auch die eines ggfs. verwendeten Verlängerungskabels.
 Prüfen Sie alle Steckverbindungen auf mögliche Korrosion der Kontaktstifte, auch die eines ggfs. verwendeten
Verlängerungskabels.
 Verschwindet der Fehler, wenn Sie das Verlängerungskabel zwischen Motor und Controller testweise vom
System abziehen und Motor sowie Controller anschließend direkt miteinander verbinden?
 Ist das Motorkabel an einer Stelle ungewöhnlich warm? Dann liegt vermutlich ein „Phasenteilschluss" vor,
d.h. ein Kurzschluss der Motorzuleitungen. Durch starke Quetschung oder häufiges Knicken ist vermutlich die
innere Isolation im Motorkabel beschädigt. In diesem Fall muss das Kabel ausgetauscht werden. Verwenden
Sie den Umrüstsatz nicht weiter und kontaktieren Sie uns über das Retourenformular auf unserer Webseite
und / oder rufen Sie beim Kundenservice an.
Anleitung EBS V2 TFT Farbdisplay 750C, V1.2 Copyright © 2018 by Electric Bike Solutions GmbH Seite 33