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JIVE Pro 8
KONTRONIK + SOBEK Drives
Tel: +49 (0) 7457/9435-0 · Hotline: 08
www.modellmarkt24.ch
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80+ HV · JIVE Pro 120
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dienungsanleitung
Operation Manual
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Version 1.2, Stand: Oktober 2014
es GmbH · Etzwiesenstraße 35/1 · D- 72108 R
800-Brushless · Fax: +49 (0) 7457/9435-90 · E
0+ HV
Rottenburg am Neckar
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Verwandte Anleitungen für Kontronik DRIVES JIVE Pro Serie
Inhaltszusammenfassung für Kontronik DRIVES JIVE Pro Serie
- Seite 1 0+ HV dienungsanleitung Operation Manual Version 1.2, Stand: Oktober 2014 KONTRONIK + SOBEK Drives es GmbH · Etzwiesenstraße 35/1 · D- 72108 R Rottenburg am Neckar Tel: +49 (0) 7457/9435-0 · Hotline: 08 800-Brushless · Fax: +49 (0) 7457/9435-90 · E ·...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
4.11 Autorotation AR (Bail-out) Inhaltsverzeichnis Anschuss der Kabel Definitionen BEC-Kabel Lieferumfang Motor Kabel Sicherheitshinweise Sensoranschluss Grundlagen Inbetriebnahme Übersicht und Funktion der Modi Sender vorbereiten, Gaskurve Modusprogrammierung Modus Programmierung Sanftanlauf Modus 1 - APM Tiefentladungsschutz Modus 2 - Segler (mit Bremse) Allgemeines Modus 3 - Motorflug/Boot (o. -
Seite 3: Grundlagen
Sender ist, desto höher ist die eingeregelte Drehzahl. • Bei Verwendung muss Sicherheitsgründen zusätzlich ein geladener, KONTRONIK empfiehlt, für optimales Regel- ausreichend großer Empfängerakku verbaut verhalten eine Regleröffnung von ca. 80 % im werden (siehe BEC 4.3). Fehlfunktionen, z.B. -
Seite 4: Kühlung Und Befestigung
Kühlkörper nach außen zeigt. Bei i Montage des Kühlkörpers auf guten Kontakt mit d it der Kühlplatte 4.5 Aktiver Freilauf des Reglers achten. KONTRONIK K empfiehlt zur Mit dem aktiven Freilauf uf wird der Wirkungsgrad im Fixierung Kühlkörpers dünnflüssigen Teillastbereich optimiert t. -
Seite 5: Teillastfestigkeit
kleinen Drehzahlsprung führen kann. Die Drehzahlregelung funktioniert nur im eingebauten Zustand. Wird der Motor ohne 4.6 Teillastfestigkeit die Schwungmasse des Rotors betrieben, kann ein ruckender Betrieb entstehen. Der JIVE Pro ist durch seinen aktiven Freilauf voll teillastfest, solange bei Vollgas und Volllast der Empfehlenswert ist, beim Hochlaufen immer auf Akkustrom die zulässige Dauerstromgrenze nicht 0°... -
Seite 6: Motorkabel
5. Anschluss der Kabel Übersicht Funktionsumfang programmierbar aren Modi ACHTUNG: Montage muss immer stromlos (kein angeschloss ssener Akku) erfolgen. Empfän pfänger (beliebiger Steckp ckplatz) Jumperkabel Modus Seglermodus Empfän pfänger (Kanal (Stellerbetrieb) mit Gas Gasfunktion) 5.1 BEC-Kabel JIVE können leistungsstarke Motorflug / Boot Digitalservos folgender Spezifikation... - Seite 7 8. Nach dem ersten Einzelton ist Modus 1 er- Vollgas (z.B. 100 %), Motor Aus (z.B. 50 %) und reicht; den Gashebel auf Vollgas (100 %) Bremse (automatisch bei Gashebel Minimum). stellen. JIVE bestätigt Sollte die optionale Motor-Aus Position nicht Gasposition mit ansteigenden Dreiklang und gesetzt werden, bremst der JIVE Pro bei der den Modus mit einem Einzelton.
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Seite 8: Modus 4 Helikopter
7.4 Modus 4 Helikopter Sender für den Heliflug lug vorbereiten Drehzahlvorwahl beim JIVE Pro Auf dem Gaskanal kö können mit einem Flug- phasenschalter unters rschiedliche Drehzahlen abgerufen werden. Abhä hängig von der Stellung des Schalters können unte terschiedliche Drehzahlen geflogen werden. Beispiel Setup für Heli M Modus: Motor-Aus:... -
Seite 9: Modus 10 - Bec Sp Pannung
anschließend Einzeltöne für r die erkannte 7.5 Modus 6 - RC Car Zellenzahl (siehe dazu auch 4.1 .1). Der RC Car Modus ver erfügt über die Möglichkeit Jumperkabel abziehen. erklingt eines Vorwärts- und Rü ückwärtslauf (Default: aus, absteigender Dreiklangton, LED D leuchtet. -
Seite 10: Bluetooth Kopplung
• Motor Stopp 8. Update • Motordrehzahl [U/min] Auf JIVE Pro Drehzahlstellern können ohne Ein- • Akkuspannung [V] senden des Produktes zu KONTRONIK neue • Entnommene Akkukapazität [mAh] Softwareversionen installiert werden. Voraus- • Motorstrom [A] setzungen für die Durchführung eines Updates •... -
Seite 11: Fehlermeldung Im Betrieb
Bitte schicken Sie den Regler Reset durch Watchdog, 4 s. keine ausgefülltem Serviceformular Empfängerimpulse. Signal vom Empfänger / Kaufbeleg (Kopie) an KONTRONIK. Sender prüfen. LED blinkt achtfach LED blinkt sechsfach Programmierung kontrollieren ggf. Regler Unter- / Überspannung am BEC. -
Seite 12: Recycling
Produktinfor- Rücksendeadresse Lesbarkeit. mationen, FAQs und Telefonzeiten finden Sie Vornehmlich in Blockschrift ausfüllten! stets aktuell auf der KONTRONIK Homepage: www.kontronik.com 11.1 Recycling Elektronische Bauteile dürfen nicht in den Haus- müll geraten, sondern müssen nach Gebrauch sach- und umweltgerecht entsorgt werden! - Seite 13 12. Technische Daten Technische Daten JIVE Pro Standards einstellbar (Programmiereinheit) Anschlüsse: 2 x Fernsteuerkabel, 1 x Sensoranschlüsse, 2 x Akkukabel, 3 x Motorkabel BEC Spannung 5,6 V 5 – 8 V BEC-Dauerstrom 8,0 A BEC-Maximalstrom (kurzzeitig) 20 A Abregelspannung / Abschaltspannung, LiPo 3,0 V 2,7 –...
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Seite 14: Autorotation Ar (Bail-Out)
Connecting the cables Contents BEC cables (connection to receiver) Definitions Motor cables Delivery content Sensor plugs Safety instructions Starting Basics Function range for ESC-modes Preparing the handheld transmitter Modeprogramming Preparing the mode Mode 1 - APM Smooth start Mode 2 - Glider (with brake) Deep discharge protection Mode 3 - Motor flight / Boat (without brake) 19 General features... -
Seite 15: Basics
In order to have effective governor range, by a cable break, short circuit, slack joint or KONTRONIK recommends a maximum throttle failure of a BEC-component will lead to a loss setting of 80 %. Any value higher than 80 % limits of the entire receiver system. -
Seite 16: Cooling And Mounting
(Service-Cente • Developed and produced in Rotten nburg, Germany. 4.2 Cooling and mounting Sufficient cooling increases the ef efficiency and lifespan of the ESC. When mounting ing the ESC to 4.5 Active freewheeling... -
Seite 17: Sensorless Commutation
limits during operation. switches over automatic tically to RPM control mode (Governor). You may a adjust the flat-line throttle 4.7 Sensorless Commutation curve in each of your flig flight modes to provide you with different head spee eeds for each mode. If you JIVE Pro ESCs work without sensors rs inside the select Throttle Hold at a... -
Seite 18: Motor Cables
when BEC voltage is more than 5 A. 7. Mode programming 7.1 Mode 1- APM (Reset) • The Master connector must be plugged into the throttle channel. When programming the APM mode, all previously • The Slave connector can be plugged into any made settings will be deleted. -
Seite 19: Mode 3 - Motor Flight / Boat (Without Brake)
Plug the ESC to the receiver (BEC cable). designated for throttle function) and the other Connect the cable to the receiver’s jack (that is side into the JIVE Pro’s jack, that is marked as Master. Then switch on the receiver. designated for throttle function) and the other side into the JIVE Pro’s port, that is marked as Connect the motor cables to the motor. - Seite 20 all of your battery performance bas ased upon the Programming mode 4: first battery used for the first st flight after For AR mode, use there ere is in addition to 100 % programming. After this first flight the e JIVE Pro will (full throttle) and 0 % (m motor off) position a third, attempt to provide you with equal...
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Seite 21: Mode 6 - Rc Car
proportional increasing g force (braking force is depending on RPM). Position 2 = 100 00%! The motor-off position is corresponding with the neutral throttle position (m middle of throttle travel). The transmitter’s full-t throttle-way prompts for- wards, the reverse posi sition backwards. -
Seite 22: Update
In JIVE Pro-ESC’s software updates can be online • Motor speed [RPM] installed, without sending product • Battery voltage [V] KONTRONIK. For the implementation of an • Discharge capacity [mAh] update are required: • Motor current [A] • Peak current [A] •... -
Seite 23: Errors During Programming
LED is blinking one time identified, KONTRONIK service should be Please send the ESC together with the contacted to avoid damage of the ESC. completed service form and a copy of the proof of purchase to KONTRONIK. -
Seite 24: Specifications (Table)
· time of failure All warranty claims terminate with opening of the Please use the KONTRONIK service form for product. To accept guarantee the originalbill on sending in to: which the product the date of purchase and the...