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Carbest 81382 Benutzerhandbuch
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LiFePO4-Akku 12V 110 Ah
LiFePO4 Battery Module 12V 110 Ah
81382
DE – BENUTZERHANDBUCH
UK – USER'S INSTRUCTION
www.reimo.com
1

Kapitel

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Verwandte Anleitungen für Carbest 81382

Inhaltszusammenfassung für Carbest 81382

  • Seite 1 LiFePO4-Akku 12V 110 Ah LiFePO4 Battery Module 12V 110 Ah 81382 DE – BENUTZERHANDBUCH UK – USER‘S INSTRUCTION www.reimo.com...
  • Seite 2 2 www.reimo.com...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Über dieses Dokument ........................... 4 Übersicht ..............................4 Zweck dieses Dokuments........................4 Aufbau dieses Dokuments ........................4 Vorschriften ..............................5 Sicherheitsbestimmungen ........................5 Transport von Li-Ion-Akkus ........................5 Übersicht ..............................6 Bestimmungen nach Größe der Zellen / Akkus ................6 Bestimmungen gem.

  • Seite 4: Über Dieses Dokument

    Kapitel 1 ÜBER DIESES DOKUMENT Dieses Kapitel enthält folgende Abschnitte: • Übersicht • Zweck dieses Dokuments • Aufbau dieses Dokuments Übersicht Das Akkumodul 12 V / 110 Ah aus der TI-Serie wurde als simple 1:1-Ersatzlösung für die 12 V-Bleiakkus entwickelt, die bei vielen kritischen Anwendungen mit hohen Verfügbarkeits- anforderungen häufig als Notstromreserve verwendet werden.

  • Seite 5: Vorschriften

    Kapitel 2 VORSCHRIFTEN Hier geht es um Gesetze, Normen und Bestimmungen zu den Themen Sicherheit, EMV, Umweltschutz und Transport im Zusammenhang mit Akkumodulen des Typs TI 12 V / 110 Ah. Die rechtlichen Hinweise zum Thema Transport an dieser Stelle können nicht alle Aspekte des Transports unserer Produkte abdecken und sollen lediglich ein Bewusstsein für die Komplexität der Materie schaffen.

  • Seite 6: Übersicht

    Übersicht Wiederaufladbare Lithium-Ionen-Zellen und -Akkus werden (einschl. Lithium-Polymer-Akkus; „LiPo“) als Gefahrgüter eingestuft. Die Bestimmungen, die ihren Transport regeln, basieren auf den „Model Regulations“ der „UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods“. Der Transport von Gefahrgütern ist international durch folgende Dokumente geregelt: •...

  • Seite 7: Bestimmungen Gem. Un-Nummer Und Dot

    (1) Lithiumäquivalent in Gramm = Nennkapazität x 0,3. („Equivalent Lithium Content“; „ELC“) (Ah) (2) Alle Zellen und Akkus müssen Tests gem. „UN T1-T8“ bestehen. (3) Zellen und Akkus müssen Tests gem. „UN T1-T8“ bestehen und als Gefahrgutklasse 9 versandt werden, außer bei Versand auf Schiene oder Straße. (4) Tests gem.

  • Seite 8: Umweltanforderungen

    Umweltanforderungen Dieses Akkupack erfüllt die folgenden Umweltbestimmungen: • EU-Richtlinie 2002/95/EG zur Beschränkung der Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe in Elektro- und Elektronikgeräten (RoHS) • EU-Richtlinie 2006/66/EG: Batterien und Akkumulatoren sowie Altbatterien und Altakku- mulatoren • Verordnung (EG) Nr. 1907 / 2006 zur Registrierung, Bewertung, Zulassung (REACH-Verordnung) und Beschränkung chemischer Stoffe...

  • Seite 9: Konfigurationsmöglichkeiten

    Konfigurationsmöglichkeiten Wir empfehlen, die Akkumodule einzeln zu verwenden. Es ist möglich, Module in Serie oder parallel zu schalten, dies wird aber nicht empfohlen! Bitte bauen Sie keine Batteriebänke! Achtung! Auf keinen Fall dürfen mehr als ZWEI TI 12 V / 110 Ah Module in Serie geschaltet werden! Die resultierende Spannung würde die integrierten Schutzkreise überlasten! Und dies wieder- um birgt das Risiko einer Überspannung oder Übertemperatur, die den TI 12V / 110 Ah und die damit betriebene Ausrüstung zerstören könnte.

  • Seite 10: Ladestrom Und Temperatur

    Beziehung zwischen Ladegrenze und Temperatur Aufgrund ihrer chemischen Eigenschaften müssen Li-Ion-Zellen bei niedrigen Temperaturen mit weniger Ladestrom geladen werden, damit sie nicht permanent Kapazität verlieren. Da aber die Eigentemperatur der Zellen beim Laden steigt, ‚vertragen‘ sie im Laufe des Ladevorgangs immer mehr Strom.

  • Seite 11: Übertemperatur

    HINWEIS: Der Unterspannungsschutz öffnet einen Stromkreis, sodass Spannung von den Klemmen ab- gezogen wird. Bei einem Bleiakku bedeutet ‚keine Spannung an den Klemmen‘ häufig das Ende der Lebenszeit. Beim TI 12 V / 110 Ah dagegen bedeutet ‚geringe Spannung an den Klemmen‘ ge- wöhnlich, der Unterspannungsschutz hat den Strom unterbrochen, um das Modul zu schützen.

  • Seite 12: Software Überspannungsschutz

    Software-Überspannungsschutz Übersteigt der Entladestrom 200 A, schalten die DSG (Entlade-) MOSFETs ab, sodass kein Strom mehr vom Akku abgezogen wird. Übersteigt der Ladestrom 40 A, schalten die CHG (Lade-) MOSFETs ab, sodass kein Strom in den Akku fließt. Hardware-Kurzschlussschutz Übersteigt der Entladestrom 300 A, schalten die DSG MOSFETs ab, sodass kein Strom mehr vom Akku abgezogen wird, bis dieser wieder aufgeladen wird.

  • Seite 13: Problembehandlung

    Kapitel 4 Problembehandlung Beim TI 12 V / 110 Ah handelt es sich um ein äußerst zuverlässiges Akkumodul mit längeren Betriebs zeiten, als bei vergleichbaren 12 V / 110-Bleiakkus. Trotz der hohen Zuverlässigkeit kön- nen natürlich auch einmal Probleme auftreten. Häufig handelt es sich dabei um Bedienungsfeh- ler oder die Umgebung für Lagerung / Betrieb ist oder war suboptimal.

  • Seite 14: Akku Verliert Zwischen Ladevorgängen Schnell Energie

    Akku verliert zwischen Ladevorgängen schnell Energie Problem Zwischen den Ladevorgängen entlädt sich der TI 12 V / 110 Ah sehr schnell. Mögliche Erklärun- gen: • Die Zellen des Akkupacks sind unterschiedlich geladen. • Die Alterung des Akkupacks ist zu weit fortgeschritten; es ist nicht mehr verwendbar. Lösung Wenn sich der Akku zwischen den Ladevorgängen schnell wieder entleert: 1.

  • Seite 15: Spannung Fällt Abrupt

    Spannung fällt abrupt Problem Akkuspannung scheint konstant, fällt dann aber abrupt ab. Lösung Bei diesem Produkt ist das normal. Eine konstante Spannung während des gesamten Ladezustands sorgt für max. Lebenserwartung der Zellen. Fällt die Spannung einer Zelle im Modul unter 2,3 V, wird beim TI 12 V110 Ah der Unterspannungsschutz aktiviert, wodurch die Spannung an den Klemmen verschwindet.
  • Seite 16 „C/“ Ein Symbol für die Angabe des Ladestroms, der benötigt wird, um eine Zelle in einer Stunde zu laden bzw. zu entladen. Engl. Constant Current (Konstantstrom). Eine Methode (bzw. ein Ladegerät), bei der der Akku bei konstanter Stromstärke geladen bzw. entladen wird, und zwar unabhängig von der Klemmenspannung des Akkus.

  • Seite 17: Technische Merkmale

    Technische Merkmale 1 Einführung Das LiFePO4 Akkupack 12.8 V / 110 Ah der Serie TI-II verwendet Akkuzellen des Typs LITH-LiFeP04 18650 (3,2V / 1,5 Ah) in der Zellenkonfiguration 4Sx79P. 2 Technische Daten Spezifikationen 12 V – 110 Ah (1536 Whr) Spannung: 12,8 V Nennkapazität (C/5, 23 °C) 110 Ah Gewicht (ca.) 15 kg...

  • Seite 18: Über- Und Unterspannung In Der Zelle

    5 Über- und Unterspannung in der Zelle Der Akku erkennt Über- und Unterspannung in den Zellen und schützt sie gegen Beschädigung. Erreicht die max. Zellspannung 3,9 V und bleibt 2 Sekunden auf diesem Wert, aktiviert der Akku die Überspannungsschutzfunktion und der CHG MOSFET schaltet ab. Aus diesem Zustand kehrt der Akku wieder zurück, sobald die Spannung in allen Zellen wieder unter den Schwellenwert fällt (3,8 V).

  • Seite 19: Kurzschlussschutz (Hardware-Basiert)

    10 Kurzschlussschutz (hardware-basiert) Erkennt der Akku beim Laden oder Entladen einen Kurzschluss, schaltet der entsprechende MOSFET ab. Identifiziert der Akku den Kurzschluss beim Laden (Entladen), wird (CHG / DSG) der DSG MOSFET wieder aktiviert. Wird das Akkupack entfernt und wieder eingesetzt, wird der Kurzschlusszustand zurück gesetzt.
  • Seite 37 www.reimo.com...

  • Seite 38: Eg-Sicherheitsdatenblatt

    EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 2 von 14 3.2 Inhaltsstoffe: Stoff CAS-Nr. EINECS...
  • Seite 39 EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 3 von 14 Nickel, mit Nickel beschich- tetes Stahlblech KarzinogenitÄt Kat.
  • Seite 40 EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 4 von 14 Hinweise fÅr den Arzt: Keine MaÅnahmen zur BrandbekÇmpfung...
  • Seite 41 EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 5 von 14 licht aussetzen. Keinen Kurzschluss herbeifÉhren. Sollte die Batterie heiÅ...

  • Seite 42: Erscheinungsbild

    EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 6 von 14 8.3 PersÉnliche SchutzausrÅstung beim Ñffnen der Batterie oder beim Umgang mit den...
  • Seite 43 EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 7 von 14 11. Angaben zur Toxikologie Angaben fÅr das Produkt: Solange die Inhaltsstoffe aus der Batterie nicht austreten, ist das Produkt nicht toxisch.
  • Seite 44 EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 8 von 14 ReproduktionstoxizitÄt: Es liegen keine Hinweise auf eine BeeintrÄchtigung der FortpflanzungsfÄhigkeit beim Menschen vor.

  • Seite 45: Nickel Und Mit Nickel Beschichtetes Stahlblech

    EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 9 von 14 Einatmen: Kann beim Einatmen gesundheitsschÄdlich sein. Kann Reizung des Atemtrakts verursachen.
  • Seite 46 EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 10 von 14 11.6 Çbrige Inhaltsstoffe Die Ébrigen Inhaltsstoffe sind hinsichtlich der Toxikologie im Vergleich zu den aufgefÉhrten Inhaltsstoffen vernachlÄssigbar.
  • Seite 47 EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 11 von 14 WGK: Nicht wassergefÄhrdender Stoff, Kenn-Nr.: 1443 (VwVwS, Anh. 1) 12.4 Propylencarbonat...

  • Seite 48: Nickel Und Mit Ca. 0,2% Nickel Beschichtetes Stahlblech

    EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 12 von 14 Ñkotoxische Daten: Es liegen keine Ükotoxischen Daten vor.

  • Seite 49: Sonstige Vorschriften, Beschränkungen Und Verbotsverordnungen

    EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 13 von 14 14. Angaben zum Transport Landtransport ADR/RID/GGVSE...
  • Seite 50 EG-Sicherheitsdatenblatt Sicherheitsdatenblatt gemÄÅ VO (EG) Nr. 1907/2006 Anhang II, Bekanntmachung 220 - Sicherheitsdatenblatt - sowie EU-VO Nr. 1272/2008 Reimo Reisemobil-center GmbH Handelsname: carbest LiFePO Battery Pack Erstellt am: 15.05.2014 Çberarbeitet am: Seite 14 von 14 TRGS 402: Ermitteln und Beurteilen der GefÄhrdungen bei TÄtigkeiten mit Gefahrstoffen: Inhalative Exposition;...
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  • Seite 52 REIMO REISEMOBIL-CENTER GMBH 63329 EGELSBACH · GERMANY · WWW.REIMO.COM · MADE IN CHINA 52 www.reimo.com...

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