Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
W celu zamontowania tarczy tnącej, założyć na wrzeciono górny pierścień
stabilizujący (Rys. F, 34), następnie tarczę w taki sposób, aby obracała się w
kierunku wskazywanym przez strzałki na tarczy (Rys. F, 35). Następnie na
wrzecionie osadzić dolny pierścień stabilizujący i osłonę (Rys. F, 36, 37).
Zblokować wrzeciono poprzez włożenie wkrętaka w otwór w kołnierzu
przekładni (Rys E, 2), założone elementy skręcić nakrętką (Rys. F, 38), upewnić
się, czy tarcza jest osadzona prostopadle do wrzeciona. Demontaż wykonać w
analogiczny sposób.
Tankowanie paliwa
W przypadku rozlania paliwa na urządzenie, nie
uruchamiać silnika, starannie wytrzeć miejsce zalania, a
następnie odczekać do całkowitego odparowania paliwa. Nie uruchamiać
urządzenia w miejscu rozlania paliwa.
Do pierwszego uruchomienia urządzenia zaleca się zastosowanie mieszanki
benzyny z olejem do silników dwusuwowych o stosunku składników 25:1. Do
kolejnych uruchomień stosować mieszankę o stosunku składników 40:1. Paliwo
mieszać i wlewać na otwartej przestrzeni, przy wyłączonym silniku, po jego
ostygnięciu (istnieje ryzyko rozlania i zapalenia się paliwa od gorących
elementów kosy), z dala od źródeł ciepła, iskier lub ognia. W czasie tych
czynności nie wolno palić. Kosę położyć na równej powierzchni, do zbiornika
paliwa wlać wcześniej przygotowaną mieszankę, nie więcej niż maksymalny
poziom zbiornika. Zakręcić zbiornik paliwa, upewnić się, że korek jest szczelnie
dokręcony. Paliwo przechowywać wyłącznie w zamkniętych kanistrach do tego
przeznaczonych
i
oznaczonych.
przechowywać nie dłużej niż 30 dni w suchym i zacienionym miejscu.
Użytkowanie i regulacja pasa naramiennego
Pas naramienny należy nosić „przez ramię". Jego górna część ma być
zawieszona na lewym ramieniu, a dolna (z karabińczykiem) znajdować się w
okolicach prawego biodra użytkownika. Długość tak zawieszonego pasa
wyregulować tak, aby najniżej położony element karabińczyka znajdował się na
wysokości stawu biodrowego. Wraz z doświadczeniem długość pasa
dopasować tak, aby zapewniał on jak największą wygodę użytkowania .
Wyważenie urządzenia
Aby
odpowiednio
wyważyć
wyregulowanym pasie naramiennym lub szelkach, poluzować śrubę zawiesia
Rys. A, 6), znaleźć pozycję zapewniającą wygodną pozycją operatora oraz
lekkie opieranie się o podłoże narzędzia tnącego w sytuacji kiedy urządzenie
nie jest trzymane za kierownicę. Powtórnie skręcić śrubę zawiesia.
10. Uruchamianie i wyłączanie urządzenia
Przed
uruchomieniem
wykonać czynności opisane w rozdziale „Przygotowanie
do pracy".
Podczas
ostrożność ze względu na możlowość obracania się
końcówki roboczej.
W celu uruchomienia urządzenia położyć je na płaskim podłożu tak, aby
opierało się na osłonie elementu tnącego oraz na zbiorniku paliwa. Ustawić
przełącznik w pozycji „I" (Rys. D, 1), a dźwignię zaworu ssania w odpowiedniej
pozycji (Rys. C, 2; zamknięty, górne położenie dźwigni w przypadku zimnego
silnika, otwarty, dolne położenie dźwigni w przypadku rozgrzanego silnika).
Następnie kikukrotnie (5-8 razy) nacisnąć mieszek ręcznej pompy paliwa (Rys.
C, 3). Energicznie pociągnąć za rękojeść startera, drugą ręką dociskając
urządzenie do podłoża. Nie dociskać urządzenia do podłoża nogą. W razie
konieczności pociągnąć za rękojeść kilkukrotnie.
W przypadku niepowodzenia przełączyć przełącznik w pozycję „Start"
(konieczne wcześniejsze wciśnięcie zabezpieczenia spustu przepustnicy i
samego spustu; Rys. D, 3, 2) i powtórzyć szarpnięcia startera. W przypadku
dalszego niepowodzenia przy zimnym silniku, powtórzyć szarpnięcia startera
przy otwartym zaworze ssania (jak dla rozgrzanego silnika).
Po uruchomieniu na krótko wcisnąć spust przepustnicy. Po zwolnieniu spustu
silnik powinien pracować z obrotami jałowymi, a końcówka robocza nie powinna
się obracać. Jeśli jest inaczej, wyłączyć urządzenie i wyregulować gaźnik.
Aby wyłączyć urządzenie przesunąć przełącznik w pozycję „Stop-0".
11. Użytkowanie urządzenia
Pracę
urządzeniem
z wszystkimi zaleceniami zawartymi w 2. i 3. rozdziale
niniejszej instrukcji obsługi, z zachowaniem należytej ostrożności.
Przed przystąpieniem do pracy dobrać odpowiednie narzędzie tnące.
Koszenie niskiej trawy (żyłką) i młodych drzewostanów (tarczą tnącą)
Urządzenie zawiesić na dedykowanym pasie. Stać prosto w lekkim rozkroku w
celu zapewnienia sobie stabilnej postawy. Element tnący trzymać tuż nad
ziemią. Koszenie wykonywać przy pełnej prędkości obrotowej przesuwając
urządzenie od prawej do lewej, następnie wracać do pozycji wyjściowej i
przesuwać się do następnego koszonego miejsca. Okresowo upewniać się, czy
wokół głowicy tnącej nie zalegają odpady, które mogłyby spowodować jej
zablokowanie.
Wykaszanie wysokiej trawy (żyłką) i zarośli (tarczą tnącą)
Urządzenie zawiesić na dedykowanym pasie lub szelkach. Stać prosto w lekkim
rozkroku w celu zapewnienia sobie stabilnej postawy. Pracę wykonywać przy
pełnej prędkości obrotowej. W celu uniknięcia owijania się wysokich roślin wokół
przystawki
tnącej,
elementem
kilkunastucentymetrów poniżej poziom wierzchołków roślin, przesuwając
urządzenie od prawej do lewej, następnie wracać do pozycji wyjściowej.
Czynność powtarzać do uzyskania żądanego efektu i przesuwać się do
następnego wykaszanego miejsca. Nie podnosić końcówki roboczej powyżej
linii bioder. Okresowo upewniać się, czy wokół głowicy tnącej nie zalegają
odpady, które mogłyby spowodować jej zablokowanie.
Przygotowaną
wcześniej
urządzenie
zawiesić
je
na
urządzenia
bezwzględnie
urządzenia
uruchamiania
należy
wykonywać
tnącym
operować
na
12. Czynności obsługowe
W celu zapewnienia bezpieczeństwa pracy i przedłużenia żywotności
urządzenia
w warunkach warsztatowych. Zużyte lub uszkodzone części wymienić w celu
zachowania bezpieczeństwa pracy. Nieprzeprowadzenie prac konserwacyjnych
lub przeprowadzenie ich w sposób niewłaściwy może skutkować skróceniem
żywotności urządzenia, a w skrajnej sytuacji wypadkiem.
Czyszczenie
Po każdorazowym użyciu urządzenie oczyścić z zalegających resztek roślin. Do
dokładniejszego czyszczenia można wykorzystać lekko wilgotną ścierkę
z ewentualnym dodatkiem nieagresywnych środków czyszczących.
Demontaż szpuli żyłki
Na głowicy tnącej wcisnąć zatrzask blokujący ściągnąć kołnierz głowicy. Pod
spodem znajduje się szpula żyłki, którą należy wyciągnąć.
Nawijanie żyłki
Każdorazowo przy uzupełnianiu żyłki należy dokonać przeglądu elementów
głowicy. Zabrania się dalszego użytkowania uszkodzonej głowicy.
Ze szpuli usunąć resztę starej żyłki, w nacięcie mocujące włożyć środek
przygotowanego wcześniej odcinka żyłki o długości ok. 5 m w taki sposób, aby
mieszankę
po zagięciu jej o 180°, nawijać ją w kierunku wskazywanym przez strzałki na
szpuli (Rys. B). Obie połowy żyłki nawijać bez splątywania, po przeciwnych
stronach przegrody szpuli, do momentu kiedy nienawinięte zostanie około
10 cm każdej z części żyłki. Aby zapobiec rozwijaniu się żyłki, jej końce można
umieścić w nacięciach w kołnierzu szpuli. Zaleca się nie stosować żyłki grubszej
niż 3 mm.
Montaż szpuli z żyłką w głowicy tnącej
Końcówki żyłki przepleść przez otwory na żyłkę w bębnie głowicy, następnie
umieścić szpulę w głowicy tak, aby widoczne były strzałki wskazujące kierunek
nawijania z zachowaniem kolejności elementów tj. podkładka – sprężyna –
podkładka – szpula. Po upewnieniu się, że szpula została dobrze włożona
prawidłowo
należy zamocować kołnierz głowicy.
Ostrzenie metalowych narzędzi tnących
Każdorazowo przy uzupełnianiu żyłki należy dokonać przeglądu tarczy tnącej.
Zabrania się dalszego użytkowania uszkodzonej tarczy.
Przy niewielkim zużyciu ostrzyć narzędzie przy pomocy pilnika. Ostrzyć często
zbierając niewielką ilość materiału. Do naostrzenia ostrza o niewielkim zużyciu
wystarczy kilka ruchów pilnika. Po każdych 5 ostrzeniach sprawdzić stan
wyważenia narzędzia na przeznaczonym do tego urządzeniu lub zlecić taką
usługę w specjalistycznym serwisie. Mocno zużyte narzędzie tnące ostrzyć przy
pomocy ostrzarki lub zlecić taką usługę w specjalistycznym serwisie.
zachować
Każdorazowo po ostrzeniu mocno zużytego narzędzia sprawdzić stan
wyważenia narzędzia.
Smarowanie przekładni kątowej
W celu uzupełnienia smaru w przekładni kątowej odkręcić wkręt zaślepiający
kanał smarny (Rys. E, 1), wtłoczyć smar do środka obudowy przekładni w ilości
takiej, aby nie zakrywał on gwintu w kanale smarnym. Wkręcić wkręt. Smar
uzupełniać regularnie, po upływie każdych 10 godzin eksploatacyjnych.
Czyszczenie filtra powietrza
W celu oczyszczenia filtra powietrza, zamknąć zawór ssania (Rys. C, 2; górne
położenie dźwigni), otworzyć pokrywę gaźnika, usunąć z otoczenia filtra
grubsze zanieczyszczenia i wyciągnąć filtr. Filtr otrzepać, przedmuchać lub
wymienić na nowy, nigdy nie płukać. Czysty filtr włożyć do obudowy filtra,
zamknąć pokrywę. Filtr czyścieć regularnie, po upływie każdych 10 godzin
eksploatacyjnych.
Regulacja gaźnika
Regulacja obrotów jałowych odbywa się przy pomocy wkręta umieszczonego
na gaźniku (Rys. C, 1). Obrócenie wkręta zgodnie z ruchem wskazówek zegara
zwiększy obroty jałowe (zrobić, kiedy silnik gaśnie bez powodu kiedy użytkownik
puści spust przepustnicy), obrócenie wkręta w lewo powoduje zmniejszenie
obrotów jałowych (zrobić, kiedy element tnący obraca się mimo, iż silnik pracuje
z obrotami jałowymi).
Czyszczenie, wymiana, regulacja świecy zapłonowej
zgodnie
W celu wymontowania świecy zapłonowej, odłączyć przewód zapłonowy (Rys.
A, 1), wykręcić świecę dołączonym do zestawu kluczem. Świecę oczyścić za
pomocą szczotki do czyszczenia świec i czystego czyściwa (nie dotyczy
wymiany świecy).
Przerwa pomiędzy elektrodami powinna mieścić się w przedziale 0,6 – 0,7 mm.
Jej regulację przeprowadzić przy pomocy odpowiednich narzędzi.
Wkręcić świecę, podłączyć przewód zapłonowy. Zabrania się demontażu
świecy zapłonowej przy rozgrzanym silniku.
Przechowywanie i transport
Gdy urządzenie nie jest użytkowane, należy przechowywać je poza zasięgiem
dzieci, w suchym miejscu, z opróżnionym zbiornikiem paliwa. Urządzenie oraz
inne elementy wymienione w kompletacji należy transportować w sposób
nienarażający ich na działanie szkodliwych warunków otoczenia takich jak:
wilgoć, opady atmosferyczne, nacisk mogący skutkować uszkodzeniem
mechanicznym i innych, mogących mieć negatywny wpływ na urządzenie.
Podczas transportu urządzenia, zawsze wyłączać silnik, odłączać przewód
wysokości
świecy zapłonowej i opróżniać zbiornik paliwa. Metalowe elementy tnące
przechowywać i transportować w dedykowanej osłonie. Na krótkich dystansach
urządzenie przenosić trzymając za wysięgnik jedną ręką, w punkcie równowagi
urządzenia pomiędzy zawiesiem a mocowaniem kierownicy.
13. Części zamienne i akcesoria
Wszystkie czynności obsługowe przeprowadzać przy
nieruchomych elementach obrotowych, wyłączonym
silniku i odłączonym przewodzie świecy zapłonowej.
należy
regularnie
przeprowadzać
czynności
przeglądowe
7
Werbung
Inhaltsverzeichnis
