Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
W celu zamontowania tarczy tnącej, założyć na wrzeciono górny pierścień
stabilizujący (Rys. F, 92), następnie tarczę w taki sposób, aby obracała się w
kierunku wskazywanym przez strzałki na tarczy (Rys. F, 93). Następnie na
wrzecionie osadzić dolny pierścień stabilizujący i osłonę (Rys. F, 94, 95).
Zblokować wrzeciono poprzez włożenie wkrętaka w otwór w kołnierzu przekładni
(Rys E, 2), założone elementy skręcić nakrętką (Rys. F, 96), upewnić się, czy tarcza
jest osadzona prostopadle do wrzeciona. Demontaż wykonać w analogiczny
sposób.
Tankowanie paliwa
W
przypadku
uruchamiać silnika, starannie wytrzeć miejsce zalania, a
następnie odczekać do całkowitego odparowania paliwa. Nie uruchamiać
urządzenia w miejscu rozlania paliwa.
Do pierwszego uruchomienia urządzenia zaleca się zastosowanie mieszanki
benzyny z olejem do silników dwusuwowych o stosunku składników 25:1. Do
kolejnych uruchomień stosować mieszankę o stosunku składników 40:1. Paliwo
mieszać i wlewać na otwartej przestrzeni, przy wyłączonym silniku, po jego
ostygnięciu (istnieje ryzyko rozlania i zapalenia się paliwa od gorących elementów
kosy), z dala od źródeł ciepła, iskier lub ognia. W czasie tych czynności nie wolno
palić. Kosę położyć na równej powierzchni, do zbiornika paliwa wlać wcześniej
przygotowaną mieszankę, nie więcej niż maksymalny poziom zbiornika. Zakręcić
zbiornik paliwa, upewnić się, że korek jest szczelnie dokręcony. Paliwo
przechowywać wyłącznie w zamkniętych kanistrach do tego przeznaczonych i
oznaczonych. Przygotowaną wcześniej mieszankę przechowywać nie dłużej niż 30
dni w suchym i zacienionym miejscu.
Użytkowanie i regulacja pasa naramiennego
Pas naramienny należy nosić „przez ramię". Jego górna część ma być zawieszona
na lewym ramieniu, a dolna (z karabińczykiem) znajdować się w okolicach prawego
biodra użytkownika. Długość tak zawieszonego pasa wyregulować tak, aby najniżej
położony element karabińczyka znajdował się na wysokości stawu biodrowego.
Wraz z doświadczeniem długość pasa dopasować tak, aby zapewniał on jak
największą wygodę użytkowania.
Wyważenie urządzenia
Aby odpowiednio wyważyć urządzenie zawiesić je na prawidłowo wyregulowanym
pasie naramiennym lub szelkach, poluzować śrubę zawiesia (Rys. A, 6), znaleźć
pozycję zapewniającą wygodną pozycją operatora oraz lekkie opieranie się o
podłoże narzędzia tnącego w sytuacji, kiedy urządzenie nie jest trzymane za
kierownicę. Powtórnie skręcić śrubę zawiesia.
10. Uruchamianie i wyłączanie urządzenia
Przed uruchomieniem urządzenia bezwzględnie wykonać
czynności opisane w rozdziale „Przygotowanie do pracy".
Podczas uruchamiania urządzenia zachować ostrożność ze
względu na możlowość obracania się końcówki roboczej.
W celu uruchomienia urządzenia położyć je na płaskim podłożu tak, aby opierało
się na osłonie elementu tnącego oraz na zbiorniku paliwa. Ustawić przełącznik w
pozycji „I" (Rys. D, 1), a dźwignię zaworu ssania w odpowiedniej pozycji (Rys. C, 2;
zamknięty, górne położenie dźwigni w przypadku zimnego silnika, otwarty, dolne
położenie dźwigni w przypadku rozgrzanego silnika). Następnie kikukrotnie (5-8
razy) nacisnąć mieszek ręcznej pompy paliwa (Rys. C, 3). Energicznie pociągnąć
za rękojeść startera, drugą ręką dociskając urządzenie do podłoża. Nie dociskać
urządzenia do podłoża nogą. W razie konieczności pociągnąć za rękojeść
kilkukrotnie.
W przypadku niepowodzenia przełączyć przełącznik w pozycję „Start" (konieczne
wcześniejsze wciśnięcie zabezpieczenia spustu przepustnicy i samego spustu;
Rys. D, 3, 2) i powtórzyć szarpnięcia startera. W przypadku dalszego
niepowodzenia przy zimnym silniku, powtórzyć szarpnięcia startera przy otwartym
zaworze ssania (jak dla rozgrzanego silnika).
Po uruchomieniu na krótko wcisnąć spust przepustnicy. Po zwolnieniu spustu silnik
powinien pracować z obrotami jałowymi, a końcówka robocza nie powinna się
obracać. Jeśli jest inaczej, wyłączyć urządzenie i wyregulować gaźnik.
Aby wyłączyć urządzenie przesunąć przełącznik w pozycję „Stop-0".
11. Użytkowanie urządzenia
Pracę
urządzeniem
z wszystkimi zaleceniami zawartymi w 2. i 3. rozdziale
niniejszej instrukcji obsługi, z zachowaniem należytej ostrożności.
Przed przystąpieniem do pracy dobrać odpowiednie narzędzie tnące.
Koszenie niskiej trawy (żyłką) i młodych drzewostanów (tarczą
tnącą)
Urządzenie zawiesić na dedykowanym pasie. Stać prosto w lekkim rozkroku w celu
zapewnienia sobie stabilnej postawy. Element tnący trzymać tuż nad ziemią.
Koszenie wykonywać przy pełnej prędkości obrotowej przesuwając urządzenie od
prawej do lewej, następnie wracać do pozycji wyjściowej i przesuwać się do
następnego koszonego miejsca. Okresowo upewniać się, czy wokół głowicy tnącej
nie zalegają odpady, które mogłyby spowodować jej zablokowanie.
Wykaszanie wysokiej trawy (żyłką) i zarośli (tarczą tnącą)
Urządzenie zawiesić na dedykowanym pasie lub szelkach. Stać prosto w lekkim
rozkroku w celu zapewnienia sobie stabilnej postawy. Pracę wykonywać przy pełnej
prędkości obrotowej. W celu uniknięcia owijania się wysokich roślin wokół
przystawki
tnącej,
elementem
kilkunastucentymetrów
poniżej
urządzenie od prawej do lewej, następnie wracać do pozycji wyjściowej. Czynność
powtarzać do uzyskania żądanego efektu i przesuwać się do następnego
wykaszanego miejsca. Nie podnosić końcówki roboczej powyżej linii bioder.
Okresowo upewniać się, czy wokół głowicy tnącej nie zalegają odpady, które
mogłyby spowodować jej zablokowanie.
12. Czynności obsługowe
rozlania
paliwa
na
urządzenie,
należy
wykonywać
tnącym
operować
na
poziom
wierzchołków
roślin,
silniku i odłączonym przewodzie świecy zapłonowej.
W celu zapewnienia bezpieczeństwa pracy i przedłużenia żywotności urządzenia
należy
regularnie
warsztatowych. Zużyte lub uszkodzone części wymienić w celu zachowania
bezpieczeństwa
przeprowadzenie ich w sposób niewłaściwy może skutkować skróceniem
żywotności urządzenia, a w skrajnej sytuacji wypadkiem.
nie
Czyszczenie
Po każdorazowym użyciu urządzenie oczyścić z zalegających resztek roślin. Do
dokładniejszego czyszczenia można wykorzystać
z ewentualnym dodatkiem nieagresywnych środków czyszczących.
Demontaż szpuli żyłki
Na głowicy tnącej wcisnąć zatrzask blokujący ściągnąć kołnierz głowicy. Pod
spodem znajduje się szpula żyłki, którą należy wyciągnąć.
Nawijanie żyłki
Każdorazowo przy uzupełnianiu żyłki należy dokonać przeglądu elementów
głowicy. Zabrania się dalszego użytkowania uszkodzonej głowicy.
Ze szpuli usunąć resztę starej żyłki, w nacięcie mocujące włożyć środek
przygotowanego wcześniej odcinka żyłki o długości ok. 5 m w taki sposób, aby po
zagięciu jej o 180°, nawijać ją w kierunku wskazywanym przez strzałki na szpuli
(Rys. B). Obie połowy żyłki nawijać bez splątywania, po przeciwnych stronach
przegrody szpuli, do momentu kiedy nienawinięte zostanie około 10 cm każdej z
części żyłki. Aby zapobiec rozwijaniu się żyłki, jej końce można umieścić
w nacięciach w kołnierzu szpuli. Zaleca się nie stosować żyłki grubszej niż 3 mm.
Montaż szpuli z żyłką w głowicy tnącej
Końcówki żyłki przepleść przez otwory na żyłkę w bębnie głowicy, następnie
umieścić szpulę w głowicy tak, aby widoczne były strzałki wskazujące kierunek
nawijania z zachowaniem kolejności elementów tj. podkładka – sprężyna –
podkładka – szpula. Po upewnieniu się, że szpula została dobrze włożona należy
zamocować kołnierz głowicy.
Ostrzenie metalowych narzędzi tnących
Każdorazowo przy uzupełnianiu żyłki należy dokonać przeglądu tarczy tnącej.
Zabrania się dalszego użytkowania uszkodzonej tarczy.
Przy niewielkim zużyciu ostrzyć narzędzie przy pomocy pilnika. Ostrzyć często
zbierając niewielką ilość materiału. Do naostrzenia ostrza o niewielkim zużyciu
wystarczy kilka ruchów pilnika. Po każdych 5 ostrzeniach sprawdzić stan
wyważenia narzędzia na przeznaczonym do tego urządzeniu lub zlecić taką usługę
w specjalistycznym serwisie. Mocno zużyte narzędzie tnące ostrzyć przy pomocy
ostrzarki lub zlecić taką usługę w specjalistycznym serwisie. Każdorazowo po
ostrzeniu mocno zużytego narzędzia sprawdzić stan wyważenia narzędzia.
Smarowanie przekładni kątowej
W celu uzupełnienia smaru w przekładni kątowej odkręcić wkręt zaślepiający kanał
smarny (Rys. E, 1), wtłoczyć smar do środka obudowy przekładni w ilości takiej,
aby nie zakrywał on gwintu w kanale smarnym. Wkręcić wkręt. Smar uzupełniać
regularnie, po upływie każdych 10 godzin eksploatacyjnych.
Czyszczenie filtra powietrza
W celu oczyszczenia filtra powietrza, zamknąć zawór ssania (Rys. C, 2; górne
położenie dźwigni), otworzyć pokrywę gaźnika, usunąć z otoczenia filtra grubsze
zanieczyszczenia i wyciągnąć filtr. Filtr otrzepać, przedmuchać lub wymienić na
nowy, nigdy nie płukać. Czysty filtr włożyć do obudowy filtra, zamknąć pokrywę. Filtr
czyścieć regularnie, po upływie każdych 10 godzin eksploatacyjnych.
Regulacja gaźnika
Regulacja obrotów jałowych odbywa się przy pomocy wkrętu umieszczonego na
gaźniku (Rys. C, 1). Obrócenie wkrętu zgodnie z ruchem wskazówek zegara
zwiększy obroty jałowe (zrobić, kiedy silnik gaśnie bez powodu, kiedy użytkownik
puści spust przepustnicy), obrócenie wkrętu w lewo powoduje zmniejszenie
obrotów jałowych (zrobić, kiedy element tnący obraca się, mimo, iż silnik pracuje z
obrotami jałowymi).
Czyszczenie, wymiana, regulacja świecy zapłonowej
W celu wymontowania świecy zapłonowej, odłączyć przewód zapłonowy (Rys. A,
zgodnie
1), wykręcić świecę dołączonym do zestawu kluczem. Świecę oczyścić za pomocą
szczotki do czyszczenia świec i czystego czyściwa (nie dotyczy wymiany świecy).
Przerwa pomiędzy elektrodami powinna mieścić się w przedziale 0,6 – 0,7 mm. Jej
regulację przeprowadzić przy pomocy odpowiednich narzędzi.
Wkręcić świecę, podłączyć przewód zapłonowy. Zabrania się demontażu świecy
zapłonowej przy rozgrzanym silniku.
Przechowywanie i transport
Gdy urządzenie nie jest użytkowane, należy przechowywać je poza zasięgiem
dzieci, w suchym miejscu, z opróżnionym zbiornikiem paliwa. Urządzenie oraz inne
elementy wymienione w kompletacji należy transportować w sposób nienarażający
ich na działanie szkodliwych warunków otoczenia takich jak: wilgoć, opady
atmosferyczne, nacisk mogący skutkować uszkodzeniem mechanicznym i innych,
mogących mieć negatywny wpływ na urządzenie. Podczas transportu urządzenia,
zawsze wyłączać silnik, odłączać przewód świecy zapłonowej i opróżniać zbiornik
paliwa. Metalowe elementy tnące przechowywać i transportować w dedykowanej
osłonie. Na krótkich dystansach urządzenie przenosić trzymając za wysięgnik jedną
ręką, w punkcie równowagi urządzenia pomiędzy zawiesiem a mocowaniem
wysokości
kierownicy.
przesuwając
13. Części zamienne i akcesoria
Akcesoria dostępne w sprzedaży:
- DED87141 – głowica z żyłką
- DED87142 – tarcza tnąca
- DEGL06A, DEGL06B, DEGL06C – oleje do silników dwusuwowych
Wszystkie czynności obsługowe przeprowadzać przy
nieruchomych
elementach
przeprowadzać
czynności
pracy.
Nieprzeprowadzenie
Stosować
wyłącznie
oryginalne
akcesoria zalecane przez producenta.
obrotowych,
wyłączonym
przeglądowe
w
warunkach
prac
konserwacyjnych
lub
lekko wilgotną ścierkę
części
zamienne
i
7
Werbung
Inhaltsverzeichnis
