Transport; Lagerung; Wartung - Zgonc Yellow Profi Line YPL 6000-D Original Bedienungsanleitung

11. Transport

m WARNUNG
Vor dem Transport bzw. vor dem Abstellen in Innen-
räumen den Motor der Maschine abkühlen lassen,
um Verbrennungen zu vermeiden und Brandgefahr
auszuschließen.
Wenn Sie das Gerät transportieren möchten ent-
leeren Sie zuvor den Tank. Reinigen Sie das Gerät
mit einer Bürste oder einem Handfeger von grobem
Schmutz.

12. Lagerung

Lagern Sie das Gerät und dessen Zubehör an einem
dunklen, trockenen und frostfreien sowie für Kinder
unzugänglichen Ort. Die optimale Lagertemperatur
liegt zwischen 5 und 30 ˚C.
Bewahren Sie das Werkzeug in der Originalverpa-
ckung auf.
Decken Sie das Werkzeug ab, um es vor Staub oder
Feuchtigkeit zu schützen. Bewahren Sie die Bedie-
nungsanleitung bei dem Werkzeug auf.

13. Wartung

Achtung!
Schalten Sie vor der Durchführung von Wartungsar-
beiten immer den Motor ab und ziehen Sie den Zünd-
kerzenstecker.
Ölwechsel
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmen Motor
durchgeführt werden.
• Halten Sie zum Ölwechsel einen geeigneten Be-
hälter bereit, der nicht ausläuft.
• Entfernen Sie die Motorabdeckung (5)
• Öleinfüllschraube öffnen (22)
• Ölablassschraube (c) öffnen und warmes Moto-
renöl über den darunter liegenden Auslaufkanal in
einen Auffangbehälter ablassen.
• Motoröl bis zur oberen Markierung des Ölmesssta-
bes einfüllen
• Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß. Geben
Sie Ihr Altöl an einer Sammelstelle ab. Die meisten
Tankstellen, Reparaturwerkstätten oder Wertstoff-
höfe nehmen Altöl gebührenfrei zurück.
Luftfilter
Ein häufiges Reinigen des Luftfilters beugt Vergaser-
fehlfunktionen vor.
Luftfilter reinigen und Luftfiltereinsätze wechseln
• Der Luftfilter sollte alle 30 Betriebsstunden gerei-
nigt werden.
• Entfernen Sie die Motorabdeckung (g)
• Entfernen Sie den Luftfilterdeckel (h)
• Entfernen Sie die Filterelemente (23)
• Reinigen Sie die Filterelemente mit Seifenwasser,
spülen es anschließend mit klarem Wasser und
lassen diese vor erneutem Einbau gut trocknen.
• Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge
m WARNUNG
NIEMALS Benzin oder Reinigungslösungen mit
niedrigem Flammpunkt zum Reinigen des Luftfilter-
einsatzes verwenden. Ein Feuer oder eine Explosion
könnten die Folge sein.
HINWEIS
Niemals den Motor ohne oder mit beschädigtem Luft-
filtereinsatz laufen lassen. Schmutz gelangt so in
den Motor, wodurch schwerwiegende Motorschäden
entstehen können. In diesem Fall distanzieren sich
Verkäufer, sowie Hersteller von jeglichen Garantie-
leistungen.
Dieselfilter wechseln (Abb.7)
Der Dieselfilter muss geändert werden, Wenn der
Filter innen verschmutzt ist oder die Beimischung ge-
sehen wird. Um den Filter zu ändern und Diesel im
Tank zu sammeln brauchen Sie einen Trichter and
eine leere Dieselkanister.
Lösen der Metallbügel auf den beiden Seiten des
Filters. Unmittelbar durch den Trichter Kraftstoff-
schlauch in den Dieselkanister einführen und den
Dieselfluss beobachten, bis keine Dieselabflüsse.
Entfernen Sie den Filter mit Unreinheit und ihn auf-
geben. Installieren Sie einen neuen Filter.
Tank entleeren
• Um den Tank zu entleeren, gehen Sie zunächst, als
wären Sie beim „Dieselfilter wechseln".
• Nach dem Abnehmen des Dieselfilters den Diesel-
kraftstoff aus dem Tank über den Trichter in den
Dieselkanister leiten. (ACHTUNG: Achten Sie dar-
auf dass der Dieselkanister groß genug ist, die im
Tank verbliebene Restmenge aufzunehmen!).
• Nach Beendigung des Entleerens den Zusammen-
bau, wie unter „Dieselfilter wechseln", vornehmen.
Bei Rückfragen bitte folgende Daten angeben:
• Daten des Maschinen-Typenschildes
• Daten des Motor-Typenschildes
Wichtiger Hinweis im Fall einer Reparatur:
Bei Rücklieferung des Gerätes zur Reparatur beach-
ten Sie bitte, dass das Gerät aus Sicherheitsgründen
öl- und kraftstofffrei an die Servicestation gesendet
werden müssen.
DE | 13