Istruzioni Operative - Schumacher SLI2 Benutzeranleitung

7.5 RICARICARE LA BATTERIA INTERNA
MENTRE SI GUIDA
È anche possibile caricare le batteria
interna mentre si guida, utilizzando il
caricabatterie per auto a 12V CC (incluso).
1. Assicurarsi che il veicolo sia in marcia
2. Collegare il caricabatterie per auto a
12V CC nel connettore di input a 12V
dell'unità.
3. Inserire l'altra estremità del cavo
dell'accessorio nell'uscita dell'accessorio
per auto (presa accendisigari).
4. Il LED verde si accenderà, e lo schermo
visualizzerà CHARGING - XX%. Il

8. ISTRUZIONI OPERATIVE

8.1 AVVIAMENTO A SPINTA DEL MOTORE
DI UN VEICOLO
IMPORTANTE: Non usare l'avviatore
durante la carica della batteria interna.
IMPORTANTE: L'utilizzo dell'avviatore
d'emergenza senza che una batteria
di avviamento installata sul veicolo
danneggerà impianto elettrico dello stesso.
1. Disinserire l'accensione del veicolo.
2. Posizionare i cavetti in CC lontani da
eliche di ventilatori, cinture, pulegge e
altre parti mobili
3. Collegare il cavo del morsetto
della batteria alla spina di ingresso
dell'avviatore d'emergenza.
NOTA: Far sì che tutti i dispositivi elettrici
del veicolo siano spenti.
4. In un veicolo con il polo negativo della
batteria collegato a massa, collegare
il morsetto POSITIVO (ROSSO)
dell'avviatore al polo POSITIVO (+)
non collegato a massa della batteria.
Collegare il morsetto NEGATIVO
(NERO) al telaio del veicolo o al blocco
motore lontano dalla batteria.
5. In un veicolo con il polo positivo della
batteria collegato a massa, collegare
il morsetto NEGATIVO (NERO)
dell'avviatore al polo NEGATIVO (-)
non collegato a massa della batteria.
Collegare il MORSETTO POSITIVO
(ROSSO) al telaio del veicolo o al
blocco motore lontano dalla batteria.
6. Dopo una opportuna connessione,
premere il pulsantee
schermo mostra JUMP START READY,
l'avviatore d'emergenza è pronto all'uso.
8.2 AVVIO DI UNA BATTERIA
. Quando lo
• 52 •
completamento della ricarica può
richiedere 6-8 ore.
5. Quando la batteria interna è
completamente carica, i verdi si
impulso e lo schermo visualizza
FULLY CHARGED.
6. Quando la batteria è completamente
carica, togliere il cavo accessorio
dall'unità, poi dalla presa accendisigari
del veicolo.
7. Caricare l'unità non appena possibile
dopo l'uso.
NOTA: Scollegare completamente il cavo
del caricabatterie quando il motore non è
in funzionamento.
AVVERTENZA! RISCHIO DI ESPLOSIONE.
Se avete collegato i morsetti a rovescio,
verrà emesso un allarme sonoro, e
lo schermo visualizzerà WARNING-
CLAMPS REVERSED. Premere il
pulsantee per spegnere l'unità.
Invertire le connessioni. Premere il
pulsantee per riaccendere di nuovo
l'unità riprenda.
7. Avviamento del motore. Se il motore
non parte entro 5-8 secondi, fermarsi
e aspettare almeno 1 minuto prima
di riprovare ad avviare il veicolo. Lo
schermo visualizzerà BATTERY COOL
DOWN 60 SEC REMAINING. Quando
lo schermo mostra JUMP START
READY, l'avviatore d'emergenza è
pronto all'uso.
8. Dopo l'avviamento del motore, premere
il pulsante per spegnere l'unità.
Scollegare il morsetto nero (−) e poi il
morsetto rosso (+), in quest'ordine.
9. Ricaricare l'avviatore appena possibile
dopo l'uso.
A BASSA TENSIONE
Se la tensione della batteria del veicolo è
troppo bassa e l'avviatore di emergenza
non riesce a rilevare che i morsetti sono
collegati, vi è una procedura manuale di
avvio che consente la funzione di avvio
d'emergenza.
1. Assicurarsi che i morsetti siano
correttamente collegati.
2. Premere e mantenere il pulsante
per 5 secondi. Quando lo schermo
mostra JUMP START READY,
l'avviatore d'emergenza è pronto all'uso.