Inhaltsverzeichnis
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1. Flügelmutter
2. Luftfiltergehäuse
3. Schaumstoffeinsatz
7.
Reinigen Sie den Papiereinsatz durch leichtes
Antippen, um den Schmutz zu entfernen.
Hinweis:
Versuchen Sie nie Schmutz vom
Papiereinsatz abzubürsten. Ein Bürsten
drückt den Schmutz noch tiefer in die Fasern.
Tauschen Sie den Papiereinsatz aus, wenn der
Schmutz nicht entfernt werden kann.
8.
Reinigen Sie den Schaumstoffeinsatz in warmer
Seifenlauge oder in einem nicht brennbaren
Reinigungsmittel.
Hinweis:
Reinigen Sie den Schaumeinsatz
nicht mit Benzin, da dies eine Feuer- oder
Explosionsgefahr verursachen könnte.
9.
Spülen und trocknen Sie den Schaumeinsatz
gründlich.
10.
Wischen Sie Verschmutzungen vom Unterteil
und der Abdeckung mit einem feuchten Lappen
ab.
Hinweis:
Achten Sie darauf, dass kein
Schmutz in den Luftkanal zum Vergaser gelangt.
11.
Setzen Sie die Luftfiltereinsätze ein und prüfen
Sie die richtige Position. Untere Flügelmutter
montieren.
Bild 19
4. Papierluftfiltereinsatz
5. Dichtung und Luftkanal
12.
Montieren Sie die Abdeckung und montieren
Sie die obere Flügelmutter, um die Abdeckung
zu sichern.
Warten der Zündkerze
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Alle 300 Betriebsstunden
Verwenden Sie eine NGK BPR6ES oder gleichwertige
Zündkerze.
1.
Stellen Sie den Motor ab und warten bis alle sich
bewegenden Teile zum Stillstand gekommen
sind, siehe
Wartung (Seite
2.
Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze
herum.
3.
Entfernen Sie die Zündkerze aus dem
Zylinderkopf.
Wichtig:
verrußte oder verschmutzte Zündkerze
aus. Elektroden dürfen nicht sandgestrahlt,
abgekratzt oder gereinigt werden, da der
Motor durch in den Zylinder eintretende
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Rückstände beschädigt werden kann.
4.
Stellen Sie den Elektrodenabstand auf 0,7 mm
bis 0,8 mm ein.
1. Isolierung an mittlerer
Elektrode
2. Seitliche Elektrode
5.
Setzen Sie die Zündkerze vorsichtig mit der
Hand ein (zum Vermeiden eines Überdrehens),
bis sie festgezogen ist.
6.
Ziehen Sie die Zündkerze um eine weitere halbe
Drehung an, wenn sie neu ist. Ziehen Sie die
Zündkerze ansonsten um eine weitere Achtel-
bis Vierteldrehung an.
Wichtig:
heiß werden und den Motor beschädigen. Ein
zu starkes Festziehen der Zündkerze kann
das Gewinde im Zylinderkopf beschädigen.
12
Vorbereiten der Maschine für die
9).
Tauschen Sie eine gerissene,
Bild 20
3. Luftspalt
Eine lockere Zündkerze kann sehr
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