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Toro 04019 Bedienungsanleitung Seite 11

Motorumrüstung für die zugmaschinen greensmaster 1000, 1600, 2000, 2600, flex 18 oder flex 21
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3.
Nehmen Sie den Peilstab heraus. Drehen Sie
ihn hierfür nach links.
4.
Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen
das Ende ab.
5.
Stecken Sie den Peilstab in das Ölfüllrohr,
schrauben Sie ihn jedoch nicht ein.
6.
Nehmen Sie den Peilstab heraus und prüfen Sie
den Motorölstand
1. Einfüllstutzen
2. Peilstab
3. Obere Markierung
7.
Wenn der Motorölstand nicht korrekt ist, füllen
Sie Öl nach oder lassen Sie etwas ab, um den
Ölstand zu korrigieren; siehe
Motoröls (Seite
11).
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach 20 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
WARNUNG:
Wenn der Motor gelaufen ist, kann das Öl
heiß genug sein, um beim Kontakt schwere
Verletzungen zu verursachen.
Vermeiden Sie den Kontakt mit heißem Öl,
wenn Sie dieses ablassen.
1.
Stellen Sie den Motor ab und warten bis alle sich
bewegenden Teile zum Stillstand gekommen
sind, siehe
Vorbereiten der Maschine für die
Wartung (Seite
9).
(Bild
18).
Bild 18
4. Untere Markierung
5. Ablassschraube
Wechseln des
2.
Heben Sie den Motor etwas vom Boden ab und
stellen eine Wanne unter die Ablassschraube,
um das Öl aufzufangen.
3.
Entfernen Sie die Ablassschraube
4.
Wenn das Öl ganz abgelassen ist, senken
Sie den Motor auf den Boden ab, setzen die
Ablassschraube ein und ziehen sie bis auf 18
Nm an.
Hinweis:
zugelassenen Recyclingcenter.
5.
Entfernen Sie den Peilstab und gießen Sie
langsam Öl in die Öleinfüllöffnung, bis sich das
Öl auf dem richtigen Niveau befindet.
6.
Vergewissern Sie sich mit dem Peilstab, dass
sich der Ölfüllstand ordnungsgemäß ist; siehe
Prüfen des Motorölstands (Seite
7.
Setzen Sie den Peilstab und befestigen ihn.
8.
Wischen Sie verschüttetes Öl auf.
9.
Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder
an die Zündkerze an.
Warten des Luftfilters
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
g019686
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 300 Betriebsstunden/Jährlich (je nach dem,
was zuerst erreicht wird) (häufiger in staubigen
oder schmutzigen Betriebsbedingungen)
Wichtig:
Lassen Sie den Motor nie ohne Luftfilter
laufen, sonst entstehen schwere Motorschäden.
1.
Stellen Sie den Motor ab und warten, bis alle sich
bewegenden Teile zum Stillstand gekommen
sind, siehe
Wartung (Seite
2.
Entfernen Sie die Flügelmutter, mit dem die
Luftfilterabdeckung befestigt ist
3.
Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung.
Hinweis:
oder Fremdkörper von der Luftfilterabdeckung in
den Einsatz fällt.
4.
Nehmen Sie die Schaumstoff- und
Papiereinsätze vom Unterteil ab.
5.
Nehmen Sie den Schaumstoffeinsatz vorsichtig
vom Papiereinsatz ab.
6.
Prüfen Sie den Schaumstoff- und Papiereinsatz,
wechseln Sie diese aus, wenn sie beschädigt
oder stark verschmutzt sind.
11
Entsorgen Sie das Altöl bei einem
täglich
Vorbereiten der Maschine für die
9).
(Bild
Achten Sie darauf, dass kein Schmutz
(Bild
17).
10).
19).

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