Grille De Dépannage - Grundfos CM Booster PS PT Montage- Und Betriebsanleitung

12. Grille de dépannage
DANGER
Choc électrique
Mort ou blessures graves
- Avant toute intervention sur le produit,
couper l'alimentation électrique. S'assu-
rer que l'alimentation électrique ne peut
pas être réenclenchée accidentelle-
ment.
Défaut
1. La pompe ne
démarre pas.
2. Le capteur de
pression est sous
tension mais pas
la pompe.
3. La pompe ne
démarre pas lors
de la consomma-
tion d'eau.
4. Nombre de démar-
rages/arrêts trop
fréquents.
5. La pompe ne
s'arrête pas.
6. Le moteur s'arrête
pendant le fonc-
tionnement.
* Sinon, contacter la société Grundfos ou l'atelier de réparation le plus proche.
Cause
a) Les fusibles de l'installation
électrique ont grillé.
b) Le disjoncteur commandé par le
courant ou la tension s'est
déclenchée.
a) L'alimentation électrique de la
pompe est déconnectée après le
capteur de pression.
b) Le capteur de pression est
défectueux.
a) La différence de hauteur mano-
métrique entre le capteur de
pression et le point de soutirage
est trop élevée.
b) Le capteur de pression est
défectueux.
a) Il y a une fuite dans la tuyaute-
rie.
b) Le réservoir n'a pas de pression
de prégonflage ou sa taille est
insuffisante.
a) Le capteur de pression est
défectueux.
a) Moteurs monophasés :
Le thermorupteur dans le moteur
s'est déclenché en raison d'une
surchauffe.
b) Moteurs triphasés :
Le disjoncteur s'est déclenché.
Solution
Remplacer les fusibles. Si les nouveaux
fusibles sautent, vérifier l'installation élec-
trique.
Réenclencher le disjoncteur et vérifier l'ins-
tallation électrique.
Vérifer les branchements de câble.
Réparer ou remplacer le capteur de pres-
sion.*
Régler la pression d'enclenchement.
Réparer ou remplacer le capteur de pres-
sion.*
Vérifier et réparer la tuyauterie.
Vérifier la pression de prégonflage du réser-
voir et réalimenter le réservoir si néces-
saire. Voir paragraphe 8.2 Réglage de la
pression de prégonflage.
Réparer ou remplacer le capteur de pres-
sion.*
Le thermorupteur se réenclenche automati-
quement lorsque le moteur est revenu à une
température normale.
Si le problème persiste, vérifier ces deux
causes possibles :
• La roue est bloquée.
Nettoyer la pompe.
• Le moteur est défectueux.
Réparer ou remplacer le moteur.*
Réenclencher le disjoncteur.
Si le problème persiste, vérifier ces deux
causes possibles :
• La roue est bloquée.
Nettoyer la pompe.
• Le moteur est défectueux.
Réparer ou remplacer le moteur.*
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