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5 Montageanweisung
2. Demontieren Sie die Auswerteeinheit von der Montageplatte.
Gefahr der Zerstörung!
Damit der NO
dem Hammer geschlagen werden. Steckt das Gewinde des Sensorelements
fest, verwenden Sie ausschließlich Öle ohne Silizium oder Magnesium zum
Lösen.
3. Stellen Sie sicher, dass das Sensorelement für mindestens 15 Minuten nicht in Betrieb war.
Schrauben Sie dann das Sensorelement mit einem Schraubenschlüssel der Weite 22 mm
(0,87") aus dem Anschweißstutzen aus. Die ausgehenden Kabel dürfen sich dabei nicht um
mehr als 180° verdrehen. Kontern Sie daher mit der Hand am Sensorelement dagegen.
▸
Der NO
-Sensor ist demontiert.
X
Wenn Sie nach der Demontage des NO
schweißstutzen einschrauben, dürfen Sie den Motor erst wieder starten, nachdem Sie die Öff-
nung im Abgasrohr gasdicht verschlossen haben. Verwenden Sie dafür die Verschlussschraube
des Anschweißstutzens. Fetten Sie die Verschlussschraube ausreichend mit Hochtemperaturfett
ein, bevor Sie sie in den Anschweißstutzen einsetzen, und schrauben Sie die Verschluss-
schraube mit einem Anzugsmoment von 25 Nm (18,5 lb-ft) im Anschweißstutzen fest.
Rev. 09/2020
-Sensor nicht zerstört wird, darf bei der Demontage nicht mit
X
-Sensors kein passendes Sensorelement in den An-
X
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