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AUTO-HAK AL34A Montageanleitung Seite 2

Anhängekupplung

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MONTAGE - und BETRIEBSANLEITUNG DER ANHÄNGEKUPPLUNG
10
5
A
A
6
Die
Anhängekupplung
(Katalognummer
Fahrzeugtypen zugelassen:
ALFA ROMEO 156
ALFA ROMEO 156 SPORTWAGON(KOMBI),
Ziehen der Anhänger mit der Gesamtlast von 1600 kg und der Kugelstützlast von
max.60 kg.
Drehmomente für Schrauben und Muttern 8.8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
VON DEM HERSTELLER
Die Zuverlässigkeit der Anhängekupplung ist jedoch auch von der ordnungsgemäßen
Montage und der richtigen Nutzung abhängig. Daher werden Sie gebeten, sorgfältig die
folgende Montageanleitung zu lesen und sich an die entsprechenden Anweisungen zu
beachten.
Die Anhängekupplung muss an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen
Befestigungsstellen montiert werden.
12
7
1
11
9
13
3
AL34A)
ist
für
, 4 Türer, ab Bj. 1997 bis 05.2003,
ab Bj. 2000 bis 05.2003, dient zum
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
10
1. Das Ersatzrad wegnehmen.
2. Den Teppichboden im Kofferraum, die Seitenverkleidung und die Verkleidung des Heckbleches
B
wegnehmen.
12
3. Zeichnung 2 stellt den Fahrzeugrahmen von unten dar. Die mit dem Klebestreifen abgeklebten
Löcher 1, 2, 3 frei machen, dann durch die Löcher mit dem Bohrer ø11mm in den Kofferraum
durchbohren (sehr genau ausführen).
4
8
Bolzen zum Anbringung
des Wärmeschildes
4.
Die Mutter von dem Bolzen abschrauben (siehe Zeichnung 2, Pos. 4). Das Wärmeschild abbiegen
und den Bolzen abschneiden. An dieser Stelle ein Loch ø11mm in den Kofferraum durchbohren
(sehr genau ausführen).
5.
Diese Löcher mit dem Bohrer ø22mm (nur an einer Seite zum Einbringen der Hülsen) vergrößern.
6.
Die Distanzhülsen L= 74mm (Pos.8) in die hintersten Löcher und L= 80mm (Pos.7) in die
vorderen Löcher einsetzen (siehe Zeichnung 1)
7.
Die Anhängervorrichtungen (Pos.4 u. 5) in den Kofferraum, wie auf der Zeichnung gezeigt, so
legen, dass sich die Löcher (Pos. A) und (Pos. B) mit den vorher gebohrten Löchern überdecken.
Die Schrauben M10x110mm einlegen.
- so eingelegte Teile abzeichnen , um ihren Umriss zu markieren,
2
- Antikorrosionsmatte herausnehmen
- die Schrauben M 10x110mm (Pos.10) einlegen
8.
Durch die drei Löcher (an der Seite des Halters Pos. 5 auf der Zeichnung nicht zu sehen) in die die
Schrauben M10x30mm (Pos.11) eingesetzt werden sollen, mit dem Bohrer ø11mm durchbohren.
folgende
9.
Durch die vier Löcher der Platte (Pos.4), in die die Schrauben M 8x25mm (Pos.12) eingesetzt
werden sollen, mit dem Bohrer ø11mm durchbohren.
10.
Die Tragarme der Anhängerkupplung (Pos. 1) an die auf diese Weise vorbereiteten Vorrichtungen
(Pos. 4 u. 5) von unten anlegen, wie auf der Zeichnung gezeigt, entsprechend dann verschrauben.
11.
Das Automatengestell (Pos.13) mit den Schrauben M12x25mm (Pos.9) und dem Steckdosenhalter
(Pos.3) verschrauben. Die Kupplungskugel gemäß der Anbauanleitung der Anhängerkupplung mit
dem schnell demontierten Aufsatz anbringen.
12.
Alle Schrauben gemäß den Angaben in der Tabelle festziehen.
13.
Die Elektroinstallation gemäß der Bedienungsanleitung des Herstellers anschließen.
14.
Falls nötig, den durch die Montage beschädigten Farbanstrich an der Anhängerkupplung
ausbessern
Nach dem Anbau der Anhängekupplung sind die nationalen Vorschriften zur Anbauabnahme und zur
Änderung der Fahrzeugpapiere zu beachten.
Das Fahrzeug sollte mit seitlichen Blinkern und Rückspiegeln, deren Abstand mindestens der
Anhängerbreite entspricht, ausgestattet werden.
Alle Befestigungsschrauben sind nach ca. 1 000 km Anhängerbetrieb zu prüfen und nachzuziehen.
Die Kugel der Anhängekupplung ist sauber zu halten und zu fetten.
Anbauanleitung
3
links
rechts
1
dieses Loch nicht
frei machen
2
Zeichnung 2
4
ACHTUNG

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