CMi C-8/50a Bedienungsanleitung Seite 46

Anleitung C-8/50a 13.05.2004 14:16 Uhr Seite 46
RUS
Описание органов верхним краем смотрового
управления давлением окна.Замена масла:
рекомендуемое масло: SAE
1 выключатель давления 15W/40 или подобное по
2 предохранительный клапан качеству. Первую замену
3 манометр (текущие масла нужно произвести
показания давления котла) после 100 часов работы. В
4 манометр (можно считать последующем необходимо
заданное давление) через каждые 500 часов
5 редуктор (регулировка работы выпустить масло и
давления) залить новое.
6 переключатель вкл. / выкл.
G Замена масла:
4
Выключите двигатель и
выньте сетевой штекер из
электрической розетки.
После того, как Вы сбросите
давление воздуха при его
наличии, вывинтите винт
слива масла на
нагнетательном насосе.
Чтобы масло не выливалось
бесконтрольно необходимо
подставить небольшой
желобок из листового
металла и сливать масло в
емкость.Если масло
Техническое обслуживание и
вытекает не полностью то
уход мы рекомендуем немного
наклонить компрессор.
G Конденсат:
Старое масло необходимо
Конденсат необходимо
сдать в соответствующий
выпускать ежедневно путем
пункт приема и утилизации
открытия клапана для
масла.
удаления жидкости (донная
После того, как масло
сторона баллона высокого
вытечет вновь ввинтить винт
давления).
выпуска масла / смотровое
G Защитный клапан:
окно.
Заливать новое масло до
Защитный клапан
достижения уровня красной
отрегулирован на
точки в смотровом окне. В
максимально допустимое
заключении вновь
давление баллона высокого
установите заглушку
давления.Запрещено
отверстия заполнения масла.
изменять регулировку
защитного клапана и удалять
1 фильтр
его пломбу.
2 заглушка отверстия
G Регулярный контроль заполнения масла
3 винт выпуска масла
уровня масла:
4 смотровое окно
Уровень масла можно
наблюдать в смотровом
окне, он должен находиться
между красной контрольной
точкой уровня масла и
46
5
G Очистка впускного
фильтра
Впускной фильтр
препятствует всасыванию
пыли и грязи. Необходимо
очищать фильтр по меньшей
мере каждые 300 часов
работы.Засоренный
впускной фильтр
значительно снижает
мощность
компрессора.Фильтр
вынимается как это
показано на рисунке 3.
Промыть фильтр очистным
бензином и вновь
установить.
Внимание! Ждите полного
охлаждения нагнетателя!
Опасность получить ожоги!