Karbantartás És Ápolás; A Nyomáskapcsoló Beállítása - CMi C-8/50a Bedienungsanleitung

Anleitung C-8/50a 13.05.2004 14:15 Uhr Seite 22
H
15W/40 vagy egyenértékű
Alacsony hőmérsékleteknél, 0°C Az első olajtöltést 100 óra
alatt a motorindítás nehézkes üzemidô után kell kicserélni.
járatúság által veszélyeztetve Azután minden 500 óra
van. üzemidő után le kell engedni az
olajat és új olajjal utánnatölteni.
G Olajcsere:
A nyomólégszerelvény
magyarázat
Kapcsolja ki a motort és húzza
1 Nyomáskapcsoló
ki a hálózati dugót a dugaszoló
2 Biztonsági szelep
aljzatból. Miután az esetleg
3 Manométer (kazánnyomás meglevő légnyomást
leolvasása) leengedte, ki lehete csavarni a
4 Manométer (le lehet olvasni a kompreszzor szivatyúán levő
beállított nyomást) olajleeresztőcsavart. Tartson
5 Nyomáscsökkentő
egy kis bádogcsatornát alá,
(nyomásbeállítás)
azért hogy elkerülje az olaj
ellenőrizetlen kifolyását és
4
gyűjtse össze az olajat egy
tartályba. Ha az olaj nem folyik
teljesen ki, akkor a
kompresszor enyhe
megdöntését ajánljuk.
Az öreg olajat a megfelelő
fáradt olaj átvevőhelyen
megsemmisíteni.
Ha az olaj teljesen kifolyt, akkor
csavarja újra be az
olajleeresztőcsavart /
figyelőablakot.
6 Ki / be - kapcsoló
Addig töltse be az új olajat, mig
az olajszint a figyelőablakban a
Karbantartás és ápolás
piros pontot el nem éri. Ezután
tegye ismét be az olajtöltődugót.
G Kondenzvíz:
1 Szűrő
A kondenzvízet naponta ki kell
2 Olajtöltődugó
engedni, a vízelvezetőszelep
megnyitása által ( a
5
nyomótartály padlóján).
G Biztonsági szelep:
A biztonsági szelep a
nyomótartály legmagasabb
engedélyezett nyomásra van
beállítva. Tilos a biztonsági
szelep elállítása vagy a plomba
eltávolítása.
G Rendszeresen felülvizsgálni
az olajszintet:
Az olajszintnek a figyelőablak
piros olajellenőrző pontja és a
3 Olajleeresztőcsavar
figyelőablak felső pereme
4 Figyelőablak
között kell láthatónak lennie.
Olajcsere: ajánlott olaj: SAE
G A szívószűrő tisztítása
22
A szívószűrő megakadályozza
a por és a piszok beszívását.
Ezt a szűrőt legalább minden
300 üzemóra után tisztítani
kell. Egy eldugult szívószűrő
erősen akadályozza a
kompresszor teljesítményét. A
szűrőt a 3 -es kép szerint lehet
kivenni. Mosóbenzinnel
kimosni a szűrőt, majd ismét
berakni.
Figyelem! Várja meg amig a
kompresszor teljessen lehül!
Égési sérülések veszélye!
A nyomáskapcsoló
beállítása
A nyomáskapcsoló gyárilag be
van állítva.
Bekapcsolási nyomás cca. 5 bar
Kikpacsolási nyomás 8 bar
A nyomáskülömbség
elállításához, a következő képpen
kell eljárni:
Vegye le a nyomáskapcsoló
fedelét (kicsavarni a zárócsavart).
Egy 8 mm-es dugókulccsal el
lehet állítani az 1-es csavaron a
különbözeti nyomást P. Jobbra
felé történő fordításnál növekszik
a különbözeti nyomás és
egyidejűleg a lekapcsolási
nyomás is. Balra feléi fordításnál
csökken a különbözeti nyomás,
ezáltal a lekapcsolási nyomás is
alacsonyabb lesz.
6