Einhell Royal KSE 2000/1 Bedienungsanleitung Seite 66

Anleitung KSE 2000-1 12spr
FIN
Älä koskaan sahaa teränkärjellä! Varo tätä aloi-
tettua leikkausta jatkaessasi.
Aloita leikkaus pyörivällä teräketjulla.
Teroita ketju aina oikein.
Älä koskaan sahaa useampia oksia samanaikai-
sesti! Huolehdi oksia poistaessasi siitä, ettei
muihin oksiin kosketa.
Kun katkaiset puita, varo vieressä olevia runkoja.
Käytä aina pukkia, jos suinkin mahdollista.
Jos liitäntäjohto vahingoittuu, niin valmistajan tai
hänen asiakaspalveluedustajansa tulee vaihtaa
se uuteen, jotta vältyt vaaratilanteilta.
5. Moottorisahan kuljetus
Moottorisahaa kuljetettaessa on verkkopistoke irro-
itettava ja teränsuojus pantava terän ja sahaketjun
päälle. Kun moottorisahalla tehdään useampia leik-
kauksia, on saha sammutettava yksittäisten leikkau-
sten välillä.
6. Ennen käyttöönottoa
Virranlähteen jännitteen on oltava sama kuin koneen
tyyppikilvessä annettu jännite. Ennen työhön ryhtymi-
stä on aina tarkistettava moottorisahan moitteeton
toiminta ja määräysten mukaiset turvallisuustoimet.
Tarkista ennen työn alkua teräketjun voitelutoiminta
sekä öljyn määrä (kts. kuvaa 9). Jos öljyn pinta on n.
5 mm alareunan yläpuolella (merkitty kuvaan „Min"),
on öljyä lisättävä. Turvallinen työalue on tämän mer-
kin yläpuolella.
Käynnistä moottorisaha ja pidä sitä vaalean alustan
yläpuolella. Huomio: moottorisaha ei saa koskettaa
maahan, vaan sitä on pidettävä n. 20 cmn turvallisen
välimatkan päässä. Jos nyt näkyy lisääntyvä öljyjälki,
niin teräketjun voitelu toimii moitteettomasti. Jos
öljyjälkeä ei näy, puhdista tarvitessa öljyntulokanava
(4) ja ylempi ketjun kiristysreikä tai ota yhteyttä huol-
topalveluun. (Lue tätä varten ehdottomasti myös luku
„Ketjuöljyn täyttö ja ketjun voitelu"). Tarkista ketjun
kireys ja kiristä sitä tarvitessa (kts. lukua „Teräketjun
kiristys"). Tarkasta ketjujarrun toiminta (kts. myös
lukua „Ketjujarrun irroitus).
7. Ohjauskiskon ja teräketjun asennus
Verkkopistoke on ehdottomasti irroitettava.
- Huomio! Etummaisen kädensuojuksen (2) tulee
aina olla ylemmässä (pystysuorassa) asennossa.
Ohjauskisko ja teräketju toimitetaan irrallisina.
Asenna ne seuraavasti: Irroita ensin ruuvi / jousiren-
gas (16a+b) ja ota jarrukotelon suojus (15) pois.
Ketjun kiristyspultin (13) on oltava ohjaimen (5) kes-
kikohdalla. Kiristä tarvittaessa ketjun kiristyspulttia
ketjun kiristysruuvilla (6). Käytä asennuksen sekä
kiristyksen ja myöhemmän tarkastuksen aikana
66
09.08.2004 16:15 Uhr Seite 66
käsineitä suojana teränreunojen aiheuttamia viiltoh-
aavoja vastaan. Ennen ohjauskiskon ja teräketjun
asennusta on nyt tarkistettava hampaiden leikkaus-
suunta! Kulkusuunta on merkitty suojukseen (15)
nuolella. Leikkaussuunnan määrittämiseksi voi
teräketjua tarvitessa kääntää (7). Pidä ohjauskiskoa
(8) pystyasennossa kärki ylöspäin ja aseta teräketju
(7) kiskon kärjestä alkaen sen päälle. Asenna sitten
ohjauskisko teräketjun kera seuraavasti: Aseta
ohjauskisko teräketjuineen ohjaimen (5) tai ketjun
kiristyspultin (13) kohdalle. Kierrä teräketju ketjupy-
örän (12) ympäri, tarkista, että ketju on asennettu
oikein (kts. kuvaa kohta 7). Aseta suojus (15) paikal-
leen ja kiristä kevyesti jousirenkaalla/ruuvilla
(16a+b). Tämän jälkeen on teräketju kiristettävä
kunnolla:
8. Teräketjun kiristys
Irroita verkkopistoke ennen kaikkia koneelle suoritett-
avia toimenpiteitä!
Käytä suojakäsineitä!
Tarkista, että teräketju (7) kulkee kiskon (8) ohjausu-
rassa!
Käännä ketjun kiristysruuvia (6) ristikärkiavaimella
oikealle myötäpäivään, kunnes teräketju on riittävän
kireällä. Sitten ohjauskiskoa on painettava ylöspäin
samalla kun kiristetään ruuvi (16a). Tarkista ketjun
kireys uudelleen (kts. kuvaa 10). Teräketjua ei saa
kiristää liikaa. Ketjua pitäisi voida nostaa kylmänä n.
3 mm ohjauskiskon keskikohdalta. Kiristä ruuvi (16a)
tiukkaan.
Teräketju laajenee lämmetessään ja löystyy, jolloin
se saattaa irrota kiskolta. Tarvitessa teräketjua on
kiristettävä uudelleen. Jos teräketjua on kiristetty sen
ollessa kuuma, on sitä löysättävä heti sahaustyön
päätyttyä. Jäähtyessään ketju kutistuu takaisin ja
tästä syntyy erittäin voimakkaita jännitystiloja. Uusi
sahanterä tarvitsee n. 5 minuutin „sisäänajon". Tässä
on riittävä ketjunvoitelu erittäin tärkeää! Tarkista ket-
jun kireys sisäänajon jälkeen ja kiristä se tarvittaes-
sa.
9. Ketjuöljyn täyttö
Puhdista öljysäiliön sulkutulppa (3) ennen sen avaa-
mista, jotta säiliöön ei pääse epäpuhtauksia.
Tarkista öljysäiliön öljymäärä sahaustyön aikana
öljymäärän näytöstä (21). Sulje öljysäiliön tulppa (3)
tiukasti ja pyyhi mahdollisesti läikkynyt öljy pois.
10. Teräketjun voitelu
Liian voimakkaan kulumisen estämiseksi on teräketju
ja ohjauskisko voideltava tasaisesti käytön aikana.
Voitelu tapahtuu automaattisesti. Älä koskaan käytä