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EGELMÄSSIGE WARTUNG
100-Stunden-Wartung
3.1
Jedesmal, wenn der Gabelstapler gewartet wird oder
nach jeweils 100 Betriebsstunden (je nachdem, was früher
eintritt), sind folgende Wartungsarbeiten auszuführen:
•
Prüfung auf lose oder fehlende Schrauben,
verschlissene oder beschädigte Schläuche und
undichte Hydraulikleitungen.
•
Kanten der Kontaktplatten auf Verschleiß oder scharfe
Kanten prüfen, die die Papierrollen beschädigen oder
einreißen können. Alle Kanten glatt schleifen.
•
Anzugsmoment der Innensechskantschrauben am
Anschlag prüfen und ggf. auf 80 ft.-lbs. (110 Nm)
nachziehen.
•
Lasthaltehydraulik auf ordnungsgemäße Funktion prüfen.
Für diese Prüfung können die Cascade Klammerkraft-
Anzeiger 830141 und 832442 verwendet werden.
•
Lesbarkeit von Typenschild und Aufklebern prüfen.
500-Stunden-Wartung
3.2
Zusätzlich zu den Arbeiten nach jeweils 100 Stunden sind
folgende Arbeiten alle 500 Betriebsstunden auszuführen:
•
Innensechskantschrauben zwischen Grundplatte und
Lager stichprobenartig auf korrektes Anzugsmoment
prüfen. Anweisungen zum Prüfen und Austauschen,
siehe technisches Rundschreiben TB183 oder das
Kapitel "Wartung" in diesem Handbuch (5.9-2).
•
Innensechskantschrauben zwischen Lager und
Frontplatte stichprobenartig auf korrektes Anzugsmoment
prüfen. Anweisungen zum Prüfen und Austauschen,
siehe technisches Rundschreiben TB183 oder das
Kapitel "Wartung" in diesem Handbuch (5.9-2).
•
Befestigungsschrauben am unteren Haken nachziehen:
Klasse II/III – 122 ft.-lbs. (165 Nm)
Klasse IV – 195 ft.-lbs. (265 Nm)
•
Innensechskantschrauben des Drehantriebs mit
65 ft.-lbs (88 Nm) festziehen.
•
Drehantriebslager mit Fett EP-2 schmieren. (Whitmore
'Omnitask' oder gleichwertig) Anbaugerät in 90-Grad-
Schritten drehen und in jeder Position abschmieren.
•
Ölstand im Drehgetriebe prüfen. Das Öl muss
am unteren Rand der Einfüllöffnung stehen. Ggf.
Schmiermittel für Cascade-Drehantriebe, Teilenr. 656300
oder SAE 90 wt. Getriebeöl ("leichtes" Getriebeöl AGMA
6 EP) nachfüllen. Einfüllstopfen ersetzen.
•
Alle Laufbuchsen von Armen, Rahmen und Zylindern
auf Verschleiß prüfen. Ggf. ersetzen.
•
Alle Gewicht tragenden Schweißverbindungen
an Armen, Drehgelenken sowie in Zylinder-
Gelenkbereichen auf sichtbare Risse prüfen. Betroffene
Komponenten nach Bedarf ersetzen.
2000-Stunden-Wartung
3.3
Zusätzlich zu den Arbeiten nach 100 und 500
Betriebsstunden sind alle 2000 Betriebsstunden folgende
Arbeiten auszuführen:
Drehlagerschrauben auf korrektes Anzugsmoment
•
Alle
prüfen. Anweisungen zum Prüfen und Austauschen,
siehe technisches Rundschreiben TB183 oder das
Kapitel "Wartung" in diesem Handbuch (5.9-2).
•
Alle Arm- und Zylinder-Gelenkbolzen auf Verschleiß
prüfen und bei Bedarf ersetzen.
10
WARNUNG: Nach der Durchführung von
Wartungsarbeiten muss das Anbaugerät
anhand von fünf kompletten Betriebszyklen
getestet werden. Um eine korrekte Funktion
zu gewährleisten, ist die Funktionsfähigkeit
zunächst ohne und dann mit Last zu prüfen.
Kanten von Kontakt-
plattenbelägen
Rechts
WARNUNG: Alle 500 Stunden müssen
die Innensechskantschrauben zwischen
Frontplatten- und Grundplattenlagern
stichprobenartig auf korrektes
Anzugsmoment geprüft werden (siehe
TB183). Alle 2000 Stunden ist eine
vollständige Überprüfung erforderlich.
Nicht ausreichend angezogene Schrauben
können zu Schäden am Anbaugerät und
schweren Verletzungen führen.
Öffnung für den
180-Grad-Dreh-
Schraubenzugang
stoppventil
an Frontplatte/
Lagerbaugruppe
Einfüllöff-
nung des
Drehantriebs
Montagehaken-
Schrauben
Rückseite (aus Fahrersicht)
Schmiernippel
für Drehlager
Einfüllöffnung
des Drehantriebs
RC2850.eps
Arm,
Zylinder-
Drehgelenke
Anschlag
Schrauben für
Grundplatte/La-
gerbaugruppe
RC2852.eps
6078255-R2 DE
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