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D
STÖRUNG
Der Generator schweißt schlecht in
Position:
Unregelmäßiger Drahtvorschub.
Reduzierte Schweißleistung.
Poröse Schweißnaht.
Keine Funktion der Brennertaste.
11.0 STÖRUNGEN/MÖGLICHE URSACHEN/KONTROLLEN UND ABHILFE
ART DER STÖRUNGSCHWEISSFEHLER
Der Generator schweisst nicht: das Digitalinstru-
ment ist nicht beleuchtet.
Während des Schweissvorgangs wird der Aus-
gangsstrom unvermittelt unterbrochen, die gelbe
LED leuchtet auf.
Reduzierte Schweissleistung.
Übermässige Spritzer.
Krater.
Einschlüsse.
Ungenügende Durchdringung.
Verkleben.
Blasen und Poren.
Risse.
Beim WIG-Schweissen schmilzt die Elektrode.
STÖRUNGEN/MÖGLICHE URSACHEN/KONTROLLEN UND ABHILFE
MÖGLICHE URSACHEN
Schutzgas für dieses Schweißver-
fahren nicht geeignet.
Mangelhafter Gegendruck der Vor-
schubeinheit.
Drahtführungsseele/spirale ver-
stopft.
Falsche oder verschlissene Nut der
Förderrolle.
Zu starke Drahtspulenbremse.
Massekabel nicht richtig
angeschlossen.
Fehlen von Gas.
Luftzug im Arbeitsbereich.
Gasdiffusor verstopft.
Gasaustritt, defekter Gasschlauch.
Magnetventil blockiert.
Druckminderer defekt.
Schlechte Gas- oder Drahtqualität.
Schalter defekt, Steuerleitung lok-
ker.
Poti defekt.
Elektronik defekt.
MÖGLICHE URSACHEN
A) Der Hauptschalter ist nicht eingeschaltet.
B) Unterbrochenes Netzkabel (Fehlen einer oder
mehrerer Phasen).
C) Sonstiges
Das Gerät hat sich überhitzt und der
Wärmeschutzschalter wurde ausgelöst. (Siehe
Arbeitszyklen).
Ausgangs-Verbindungskabel nicht korrekt ange-
schlossen.
Fehlen einer Phase.
Langer Schweissbogen.
Zu hoher Schweissstrom.
Rasche Entfernung der Elektrode beim Trennen.
Schlechte Reinigung bzw. Verteilung der Durchläufe. Fehlerhafte Bewegung der Elektrode.
Zu schnelle Vorschubgeschwindigkeit. Zu niedriger Schweissstrom.
Zu kurzer Schweissbogen.
Zu niedriger Schweissstrom.
Feuchte Elektroden. Langer Bogen. Nicht korrekte Polung des Brenners.
Zu hoher Schweissstrom. Verschmutztes Material.
Nicht korrekte Polung des Brenners. Ungeeigneter Gastyp.
KONTROLLEN UND ABHILFEN
Gasart überprüfen.
Überprüfen, ob das Massekabel an die Plusklemme (+) und der Brenner an die
Minusklemme (-) angeschlossen sind.
Versuchen durch Anziehen der Druckschraube den Druck zu verbessern.
Austauschen.
Wenn verschlissen austauschen.
Wenn falsch, richtige einsetzen.
Bremse lockern.
Kabel untersuchen. Kontrollieren Sie, daß
das mit der Masseklemme verbundene Werkstück frei von Rost, Fett und Lack
ist.
Kontrollieren Sie den Gasfluß und dessen Druck.
Verwenden Sie einen Windschutz, erhöhen Sie evtl. den Gasdruck.
Mit Druckluft freimachen.
Kontrollieren und ersetzen Sie die defekten Teile.
Zustand und elektrischen Anschluß prüfen.
Überprüfen Sie die Funktion indem Sie den
Gasschlauch des Gertes abziehen.
Benutzen Sie supertrockenes Gas, ersetzen
Sie Gas oder Draht mit einer anderen Qualität.
Entfernen Sie den Brennerstecker und schließen Sie die beiden Pole kurz,
wenn das Gerät funktioniert, Kabel und Mikrotaste überprüfen.
Mit Luft säubern, Kabelanschlüsse überprüfen.
Ersetzen.
KONTROLLEN UND ABHILFEN
A) Hauptschalter einschalten.
B) Kontrollieren und beheben.
C) Vom Kundendienst kontrollieren lassen.
Den Generator eingeschaltet lassen und abwarten, bis er
abgekühlt ist (10-15 Minuten) und der Schutzschalter
rückgesetzt wird und die gelbe LED erlischt.
Die Unversehrtheit der Kabel überprüfen. Sicherstellen,
dass die Erdungszange ausreichend ist und am
Schweissstück angebracht ist, das frei von Rost, Lack oder
Fett sein muss.
Nicht korrekte Polung des Brenners. Wert der eingege-
benen Stromstärke senken.
Den Wert des eingestellten
Stromes steigern
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