Introduzione; Premesse; Albero Motore; Barenatura - Stage6 R/T Big Bore 95 Handbuch

1. Introduzione

Vorremmo innanzitutto ringraziarvi per la preferenza e
fiducia accordataci nell'acquisto di questo componente.
Il gruppo termico Stage6 R/T BIG BORE 95 rappresen-
ta un ulteriore evoluzione della serie gruppi termici R/T.
Come accade per il fratellino minore, anche la versione
95 viene fissata attraverso il vantaggioso impiego di 4 pri-
gionieri esterni; la libertà di spazio che ne deriva, viene
sfruttata in ogni particolare dal gruppo termico R/T BIG
BORE 95. La sezione dei travasi è stata ulteriormente
ampliata e realizzata senza incorrere nei vincoli che so-
litamente derivano dai tradizionali prigionieri passanti.
Così facendo, il riempimento del gruppo termico è stato
notevolmente ottimizzato. Il dimensionamento compatto
del gruppo termico e l'alesaggio maggiorato garantiscono
elevati valori di stabilità, di gran lunga superiori ai gruppi
termici tradizionali. Il gruppo termico risulta essere molto
meno sensibile a sollecitazioni termiche estreme (surris-
caldamento), grazie alla totale libertà di dilatazione della
canna non circondata da prigionieri. L'impiego di una
cromatura di primissima qualità, analoga a quella della
versione R/T 70, rende il gruppo termico estremamente
affidabile e resistente nel tempo.
Il sistema di montaggio modulare è connotato da nu-
merosi vantaggi:
- Prigionieri corti in luogo di quelli tradizionali consento
no di realizzare una travaseria più efficace, migliorando
il riempimento del cilindro.
- Viene meno il limite dimensionale della luce di scarico,
imposto dai prigionieri convenzionali – passanti.
- Attraverso basette diverse tra di loro, diventa possibile
montare lo stesso gruppo termico su diversi motori.
- Montaggio e smontaggio immediato.
- Testa altamente resistente, lavorata al CNC da 6061-
T6, fissata attraverso ben 5 ancoraggi.
- Sistema di raffreddamento ottimizzato, con prigionieri
testa dotati di apposite guancie di raffreddamento.
- Guarnizione O-Ring in Viton® per il basamento inferi-
ore del cilindro.

2. Premesse

Al fine di consentire un corretto montaggio è indispensa-
bile rispettare le premesse elencate. Dal mancato rispet-
to di queste premesse possono derivare malfunziona-
menti e danni gravi al motore, in particolare al gruppo
termico, carter motore e/o al veicolo!
2.1 Albero motore: La struttura di questo cilindro richie-
de l'impiego di un albero motore corsa lunga 44 mm e
biella da 90 mm (Cod. art.: S6-7914096 Stage6 R/T BIG
BORE 95).
2.2 Piani: I piani del carter motore devono essere in otti-
mo stato. Al fine di evitare malfunzionamenti, piani dan-

Barenatura

58,4 +0,1
24