Den Verriegelungsknopf vollständig bis zum
Anschlag weiterdrehen, herunterdrücken und
gleichzeitig das Kugelteil nach hinten und
oben herausziehen.
WARNUNG
Die abnehmbare Anhängerzugvorrichtung bei
Aufbewahrung im Fahrzeug sicher fixieren,
siehe Abnehmbare Anhängerkupplung* –
Aufbewahrung (S. 323).
Die Schutzkappe aufschieben, bis sie fest-
schnappt.
Themenbezogene Informationen
•
Abnehmbare Anhängerkupplung* – Aufbe-
wahrung (S. 323)
•
Abnehmbare Anhängerzugvorrichtung* –
Technische Daten (S. 323)
•
Fahren mit Anhänger (S. 320)
STARTEN UND FAHREN
Anhängerstabilisator – TSA
Die Anhänger-Stabilisierungskontrolle (TSA
(Trailer Stability Assist)) hat die Aufgabe, Fahr-
zeuge mit angekuppeltem Anhänger in Situatio-
nen zu stabilisieren, in denen das Gespann in
eine Pendelbewegung gerät.
Die TSA-Funktion ist Bestandteil der Stabilitäts-
17
kontrolle (S. 194) ESC
.
Funktion
Alle Kombinationen von Fahrzeugen und Anhän-
gern können in eine Pendelbewegung geraten.
Gewöhnlich sind dazu hohe Geschwindigkeiten
erforderlich. Wenn jedoch der Anhänger überla-
den oder die Ladung falsch verteilt ist, z.B. zu
weit hinten liegt, besteht die Gefahr für Pendel-
bewegungen auch bei niedrigeren Geschwindig-
keiten.
Damit es in diesem Fall zu Pendelbewegungen
kommt, ist ein auslösender Faktor erforderlich,
wie z.B.:
•
Das Fahrzeug mit Anhänger ist einem star-
ken Seitenwind ausgesetzt.
•
Das Fahrzeug mit Anhänger fährt auf unebe-
ner Fahrbahn oder passiert eine Unebenheit.
•
Schnelle Lenkradbewegungen.
Handhabung
Wenn das Gespann erst einmal in eine Pendel-
bewegung geraten ist, kann es schwierig oder
gar unmöglich sein, diese zu dämpfen. Dabei ist
16
}}
327
* Option/Zubehör.