Połączenie Jednostki Kondensatora Z Jednostką Parownika - Dometic CoolAir SP 950I Montageanleitung

CoolAir SP950I
Należy przymocować przewód zasilający do tylnej ścianki kabiny
kierowcy za pomocą dołączonych zacisków (rys. 9, strona 6):
➤ Zaciski (3) należy przymocować do tylnej ścianki kabiny kierowcy (1).
Przy czym konieczne jest umieszczenie masy uszczelniającej (2),
która pozwoli zapobiec wniknięciu wody pomiędzy tylną ściankę
kabiny kierowcy a zacisk.
I
WSKAZÓWKA
Aby nie trzeba było wykonywać większej liczby otworów w tylnej
ściance kabiny kierowcy, zaciski można również przykleić odpowiednim
klejem. Należy przy tym uwzględnić uwagi producenta tego kleju.
➤ Należy wsunąć przewód zasilający w zaciski.
➤ Na koniec należy wstawić (4) pokrywę.
6.7 Połączenie jednostki kondensatora z jednostką
parownika
I
WSKAZÓWKA
Informacje dotyczące mechanicznego i elektrycznego połączenia
jednostki parownika z jednostką kondensatora zawarte są w instrukcji
montażu jednostki kondensatora.
➤ Należy poprowadzić ułożony w łuk długi kabel przyłączeniowy 24 V
przez otwór w dnie jednostki kondensatora.
➤ Należy zamontować dodatkowy uchwyt mocujący (rys. 0, strona 7).
➤ Należy zamocować kabel przyłączeniowy 24 z obejmą Ø 10 mm,
śrubą M6, podkładkami M6 i nakrętką zabezpieczającą M6 (rys. a,
strona 7).
A
UWAGA!
Obejma pełni funkcję odciążenia kabla przyłączeniowego 24 V. Kabel
przyłączeniowy 24 V nie może się ślizgać się po obejmie.
Należy zabezpieczyć kabel przyłączeniowy 24 V przed przetarciem.
PL
Instalacja
265